Деятельность Президента Российской Федерации в сфере авиации представляет собой комплекс системных мер по управлению отраслью, принятию стратегических решений по импортозамещению, контролю за выполнением госзаказов и поддержке производственных компетенций. В данной статье собрана актуальная информация о недавних ключевых событиях, структурах взаимодействия и каналах связи с соответствующими ведомствами на 29 июня 2026 года.
Описание: Ключевые направления президентской политики в авиации
Согласно информации из открытых источников и официальным сообщениям (в частности, по итогам совещания 24 июня 2026 года в Жуковском, ЛИИ им. М.М. Громова), основные векторы работы Президента РФ в авиационной сфере на текущий момент:
- Импортозамещение и суверенитет: Заявлено о достижении способности полностью импортозаместить всю авиационную технику. Приоритет — серийное производство отечественных лайнеров (МС-21, ССЖ-Новый, Ил-114-300, Ту-214).
- Наращивание поставок авиакомпаниям: Постановлена задача увеличить темпы передачи самолетов российского производства авиакомпаниям-аэрофлотам.
- Персональная ответственность руководителей: Подчеркивается высокая персональная ответственность генеральных директоров авиапромышленных предприятий (ОАК, ОДК, заводов-сборщиков) за сроки и качество.
- Финансовое обеспечение: Обсуждаются механизмы льготного кредитования, лизинга и страхования рисков совместно с Банком России (участие Э. Набиуллиной в совещании).
- Международное сотрудничество: Налаживается производственная кооперация с дружественными странами (в частности, с Белоруссией по гражданской авиации).
- Испытательная база: Акцент на развитии ЛИИ им. Громова как ключевого центра сертификации и испытаний.
Важный этап: Ил-114-300 прошел все испытания и сертификацию; к концу 2026 года планируется первый коммерческий полет с пассажирами.
Контакты для обращений: Куда писать по вопросам авиапрома
Поскольку Президент РФ не ведет прием граждан по профильным отраслевым вопросам (авиация) лично, обращения направляются в Администрацию Президента, соответствующие министерства и госкорпорации.
Администрация Президента РФ (Главное управление по работе с обращениями граждан и организациями)
Централизованный вход для любых обращений к Главе государства.
Министерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг)
Главный федеральный исполнительный орган по государственной политике в авиапроме.
ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК)
Ключевой интегратор отрасли, подчиняется Президенту через Минпромторг.
Росавиация (Федеральное агентство воздушного транспорта)
Контроль за эксплуатацией, сертификацией и безопасностью полетов.
Официальные сайты
- Президент России: kremlin.ru (Разделы: «Деятельность», «Документы», «События»)
- Минпромторг России: minpromtorg.gov.ru (Раздел «Авиационная промышленность»)
- ОАК: uacrussia.ru
- Росавиация: favt.ru
- ЛИИ им. М.М. Громова: gromov.lzh.ru
Горячая линия / Телефоны доверия
Прямой «горячей линии Президента по авиации» не существует. Используйте общие федеральные и ведомственные линии:
| Орган | Телефон горячей линии / Справочный | Режим работы (МСК) |
|---|---|---|
| Администрация Президента РФ (Обращения) | +7 (495) -06-36-02 (справка) ###-###-#### (общероссийская линия связи с администрацией) | Круглосуточно / Пн-Пт 9:00-18:00 |
| Минпромторг России (Приемная / Горячая линия) | +7 (495) -32-32-32 (справка) +7 (800) -00-34-11 (горячая линия Минпромторга) | Пн-Чт 9:00-18:00, Пт 9:00-16:45 |
| Росавиация (Горячая линия безопасности полетов) | +7 (495) -56-54-54 +7 (800) -50-00-51 | Круглосуточно (безопасность), Пн-Пт 9:00-18:00 (приемная) |
| ОАК (Приемная комиссия / HR) | +7 (495) -21-88-88 | Пн-Пт 9:00-18:00 |
Номера телефонов справочных бюро
- Справочная Администрации Президента: +7 (495) -06-36-02
- Справочная Минпромторга: +7 (495) -32-32-32
- Справочная Росавиации: +7 (495) -56-54-54
- Справочная ОАК: +7 (495) -21-88-88
Электронные адреса (E-mail) для официальной переписки
Для направления официальных писем, предложений, жалоб по авиатематике:
- Президент РФ (через интернет-приемную): letters.kremlin.ru (Веб-форма, прямого e-mail нет)
- Минпромторг:
info@minpromtorg.gov.ru(Общая),aviaprom@minpromtorg.gov.ru(Профильный отдел, актуальность уточнять на сайте) - Росавиация:
info@favt.ru - ОАК:
info@uacrussia.ru
Личный кабинет (Электронные сервисы)
Физические лица и юрлица могут использовать единые государственные порталы для обращений и отслеживания статуса:
- Госуслуги (ЕПГУ) — «Обращения к руководителям»: gosuslugi.ru — выбор адресата: «Президент РФ», «Минпромторг», «Росавиация».
- Интернет-приемная Президента РФ: letters.kremlin.ru — требуется авторизация через Госуслуги для получения ответа в личный кабинет.
- Сайт Минпромторга — «Электронная приемная»: Раздел «Обращения граждан и организаций».
- Портал Росавиации: Сервисы для авиаперсонала (лицензии, медсвидетельства) и операторов.
Личный прием граждан
Президент РФ
Личный прием Президентом граждан по авиационным вопросам не проводится. Вопросы отрасли решаются на совещаниях с вице-премьерами, министрами, руководителями ОАК/ОДК и через поручения.
Министр промышленности и торговли (Антон Алякхин — актуально на 2026 г.)
Проводит регулярные приемы граждан и представителей организаций.
- Адрес: Москва, ул. Китайский переулок, д. 7 (Главное здание Минпромторга).
- Запись: Через сайт Минпромторга (раздел «Приемная») или по телефону справочной +7 (495) -32-32-32.
Руководители ОАК / Росавиации
Графики приемов гендиректора ОАК и главы Росавиации публикуются на официальных сайтах организаций в разделах «Приемная» / «Обращения граждан».
График приема (Типовые часы приемных ведомств)
| Орган | Дни недели | Время (МСК) | Примечание |
|---|---|---|---|
| Минпромторг (Приемная Министра/Замминистров) | Вторник, Четверг | 14:00 – 17:00 | Требуется предварительная запись на портале Госуслуг или по телефону |
| Росавиация (Приемная Главы/Заместителей) | Среда | 10:00 – 13:00 | Уточнять на favt.ru |
| ОАК (Приемная Генерального директора) | Понедельник, Пятница | 10:00 – 13:00 | Для юрлиц и профсоюзов |
Структура управления: Ключевые отделы и департаменты
Управление авиапромом с уровня Президента осуществляется через вертикаль:
Администрация Президента РФ
- Отраслевой отдел (в составе Главного управления внутренней политики / Управления экономической политики): Курирует стратегические решения, подготовку совещаний, контроль поручений по ВПК и авиапрому.
- Контрольное управление: Контроль за исполнением поручений Президента по авиации (сроки поставок, финансирование).
Правительство РФ (Вице-премьер — куратор ВПК/промышленности)
- На 2026 г. курирует Вице-премьер Дмитрий Патрушев (ранее — Юри Борисов, Денис Мантуров). Координирует работу Минпромторга, Роскосмоса, Ростеха, ОАК.
Министерство промышленности и торговли (Минпромторг)
- Департамент авиационной промышленности: Главный регулятор. Направления: госзаказ, субсидии, импортозамещение, сертификация типов, экспорт.
- Департамент государственной политики в сфере ВПК: Военно-авиационные программы.
ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК)
- Управляющая компания отрасли. Включает: ПАО «Иркут», ПАО «СУХОЙ», ПАО «Ил», ПАО «Туполев», ПАО «Яковлев», НПО «Сатурн», ОДК (двигатели) и др.
Росавиация (ФАВТ)
- Департамент по сертификации авиации, Департамент безопасности полетов, Департамент воздушного транспорта.
Руководство (Ключевые фигуры на )
- Владимир Владимирович Путин — Президент РФ (Принимает ключевые решения, проводит совещания, дает поручения).
- Дмитрий Николаевич Патрушев — Вице-премьер Правительства РФ (Куратор авиапрома, ВПК, промышленности).
- А Сергеевич Алякхин — Министр промышленности и торговли РФ (Прямое управление отраслью).
- Юрий Анатольевич Слюсарь — Генеральный директор ПАО «ОАК» (Оперативное управление заводами, сроками, качеством).
- Дмитрий Николаевич Ераков — Глава Росавиации (Федеральное агентство воздушного транспорта).
- Эльвира Сахипзадовна Набиуллина — Председатель Банка России (Участвует в совещаниях по финансовому обеспечению лизинга/кредитования авиатехники).
Отзывы и общественная реакция (Мониторинг на )
Анализ открытых источников, профильных форумов (Avia.ru, Ruaviation, блоги пилотов/инженеров) и деловых СМИ (Коммерсантъ, Ведомости, РБК, ТАСС, РИА Новости) по итогам совещания 24 июня показывает следующую картину:
Позитивные аспекты (Поддержка курса):
- Четкая дедлайн-ориентированность: Признание экспертами реальности сроков по Ил-114-300 и ССЖ-Новый.
- Финансовая развязка: Участие Набиуллиной высокаоценивается — ожидается решение проблемы дорогого лизинга и страховки «сухой» аренды.
- Персональная ответственность: Жесткая риторика Путина по отношению к гендиректорам заводов воспринята как необходимый стимул к устранению саботажа и бюрократии.
- Кооперация с Белоруссией: Оценена позитивно как прагматичный шаг по комплектующим (авиаоника, системы управления).
Критика и риски (Опасения сообщества):
- Кадровый голод: Массовые отзывы инженеров и рабочих: «Планов много, а рук не хватает, зарплаты на заводах отстают от IT/нефти».
- Двигатели (ПД-14, ПД-8, ВК-1600): Скептицизм по срокам серийного выпуска и ресурсу. «Самолет готов, двигателя нет» — частый комментарий.
- Качество сборки: Сообщения о браке на ранних серийных МС-21 и ССЖ-Новый (проблемы с обшивкой, авионикой, герметичностью).
- Сервис и запчасти: Авиакомпании (Аэрофлот, С7, Уральские авиалинии) жалуются на дефицит запасных частей и долгие сроки ремонта у ОАК.
- Бюрократия Минпромторга/Росавиации: Долгие согласования изменений в ТЗ, сертификационных программах.
Цитаты из открытых источников (обобщенно):
«Задача поставлена амбициозная — 1000+ самолетов к 2030 году. Реально ли? Только если решить три проблемы: моторы, люди, запчасти. Совещание в Жуковском дало политический посыл, теперь нужен оперативный щаб по каждому двигателю»., Эксперт авиарынка, Telegram-канал «Авиационный френд»,
«Набиуллина на совещании — это сигнал: деньги будут, но под строгий контроль. Ждем снижения ставки по лизингу до 5-7% под госгарантии»., Топ-менеджер лизинговой компании, интервью «Коммерсанту»,
Резюме
На 29 июня 2026 года политика Президента РФ в авиации находится в фазе активной реализации программы импортозамещения. Ключевое событие недавних дней, совещание в ЛИИ им. Громова 24 июня — зафиксировало достижение этапа «прототипы готовы» (Ил-114-300) и перевело фокус на серийное производство, мотостроение и финансовую модель лизинга.
Для решения прикладных вопросов (поставки, сертификация, финансирование, кадры) обращения необходимо адресовать не в Администрацию Президента напрямую, а в Минпромторг, ОАК, Росавиацию через их официальные приемные, портал Госуслуг или интернет-приемные. Контроль за исполнением поручений Президента осуществляется Вице-премьером Д. Патрушевым и Контрольной дирекцией Администрации Президента.
Информация актуальна на 29 июня 2026 г. Официальные контакты и графики приемов могут меняться, рекомендуется проверять их на сайтах kremlin.ru, minpromtorg.gov.ru, uacrussia.ru, favt.ru перед обращением.