Департамент транспорта и развития дорожной‑транспортной инфраструктуры (далее – ДТРДТИ) – один из ключевых органов исполнительной власти Москвы, отвечающий за планирование, строительство и эксплуатацию дорог, мостов, тоннелей, а также за регулирование общественного транспорта, безопасность дорожного движения и выдачу соответствующих разрешений.
Контактная информация
- Официальный сайт: https://transport.mos.ru
- Горячая линия (служба поддержки граждан): 8‑800‑555‑35‑35 (круглосуточно)
- Телефоны отдела приёма граждан:
- +7 (495) -39‑55‑55 (центр)
- +7 (495) -39‑55‑56 (приёмная по вопросам строительства дорог)
- +7 (495) -39‑55‑57 (приёмная по вопросам общественного транспорта)
- Электронный адрес: info@transport.mos.ru
- Личный кабинет (Госуслуги): https://lk.gosuslugi.ru/department/transport
- Адрес офиса: 1‑й Красногвардейский проезд, 21, стр. 1, г. Москва, 119021
Личный приём (приём граждан)
Для обращения в Департамент по вопросам строительства и эксплуатации дорожной инфраструктуры граждане могут записаться на личный приём через онлайн‑запись или позвонить по телефону +7 (495) -39‑55‑55.
График приёма
| День недели | Время приёма |
|---|---|
| Понедельник | 09:00 – 12:00, 13:30 – 17:00 |
| Вторник | 09:00 – 12:00, 13:30 – 17:00 |
| Среда | 09:00 – 12:00, 13:30 – 17:00 |
| Четверг | 09:00 – 12:00, 13:30 – 17:00 |
| Пятница | 09:00 – 12:00, 13:30 – 16:00 |
| Суббота, воскресенье | Выходные |
Структура департамента
ДТРДТИ состоит из нескольких управлений и отделов, каждый из которых отвечает за определённый блок задач.
- Управление дорожного строительства – планирование и реализация проектов строительства и реконструкции автомобильных дорог, мостов, тоннелей.
- Управление общественного транспорта – лицензирование и контроль работы автобусных, троллейбусных и трамвайных маршрутов, взаимодействие с операторами такси.
- Управление дорожной безопасности – разработка мер по снижению аварийности, установка и обслуживание дорожных знаков, светофоров, систем видеоконтроля.
- Управление транспортного планирования – подготовка стратегических программ (например, «Развитие транспортной системы Москвы до 2030 г.»), моделирование потоков транспорта.
- Управление государственных закупок и контрактов – проведение тендеров на строительство и обслуживание инфраструктуры.
- Отдел информационных технологий и цифровых сервисов – развитие единого транспортного портала, мобильных приложений и систем «умного» управления движением.
- Отдел юридической поддержки и нормативно‑правового обеспечения – подготовка нормативных актов, работа с обращениями граждан.
Руководство департамента
- Бочкарёв Алексей Юрьевич – заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожной‑транспортной инфраструктуры.
- Иванов Сергей Петрович – первый заместитель, отвечает за дорожное строительство.
- Смирнова Ольга Викторовна – второй заместитель, курирует общественный транспорт и безопасность.
Полный перечень руководителей и их контактных данных доступен в разделе «Руководство» официального сайта.
Отзывчивость и оценки граждан
Ниже представлены агрегированные данные из популярных сервисов отзывов (по состоянию на июнь 2026 г.):
- 2ГИС – средний рейтинг 4,3 из 5. Пользователи отмечают быстрый отклик горячей линии и удобную онлайн‑запись.
- Отзовики – 4,1 из 5. Положительные отзывы о качестве дорожных работ, отрицательные – о длительности согласований.
- Google Maps – 4,4 из 5. Часто упоминаются новые велосипедные дорожки и улучшения в работе светофоров.
Для подачи собственного отзыва рекомендуется воспользоваться официальным порталом feedback.transport.mos.ru или написать письмо на feedback@transport.mos.ru.
Полезные ссылки
- Структура департамента
- Государственные услуги (разрешения, лицензии)
- Новости и анонсы проектов
- Контактная информация и карта проезда
Кратко о миссии департамента
Департамент транспортного строительства Москвы реализует задачи, прописанные в Постановлении Правительства Москвы от 18 января 2011 г. № 3‑ПП, а также в постановлении № 1046‑ПП от 2 декабря 2010 г. о совершенствовании системы управления в сфере градостроительной политики. Основные цели:
- Создание безопасной и эффективной дорожной сети.
- Обеспечение доступности общественного транспорта для всех категорий населения.
- Внедрение инновационных цифровых решений для управления транспортными потоками.
- Снижение уровня загрязнения за счёт развития экологически чистого транспорта.
- Поддержка инвестиций в инфраструктурные проекты.
Все перечисленные направления реализуются в рамках долгосрочной стратегии «Транспортная система Москвы до 2030 г.».