Актуально на: 28 июня 2026 г.

Южный порт (чаще всего под этим названием подразумевается Новороссийский морской торговый порт (НМТП) — крупнейший порт на юге России, либо речной порт г. Ростов-на-Дону) является ключевым логистическим хабом для экспортно-импортных грузов, перевалки зерна, нефтепродуктов, удобрений и контейнеров. Данная статья составлена как подробное пособие для грузовладельцев, экспедиторов, капитанов судов и частных лиц, которым необходимо найти актуальное расписание, связаться с нужным отделом или оформить документы.

Описание порта и основные направления деятельности

Южный порт, это многопрофильный комплекс, обеспечивающий полный цикл портовых операций. Ключевые особенности:

• Грузоперевалка: Нефть и нефтепродукты, зерно, удобрения (аммиак, калийные соли), руды, уголь, контейнеры, общая груз.
• Судоремонт и судостроение: Наличие судоремонтных ячеек и плавучих доков.
• Логистика и хранение: Элеваторы, танки, рефрижераторные терминалы, открытые и закрытые склады.
• Таможенное оформление: Работа таможенных постов непосредственно на территории порта (ЭЛТС, ВЭД).
• Пассажирское сообщение (для речного порта/пассажирских терминалов): Круизные рейсы, паромная переправа (Кавказ — Крым).

Важно: Расписание подходов судов формируется динамически в зависимости от погодных условий (бурь, невесомость), загруженности причалов, таможенных процедур и приоритетности грузов. Официальное расписание — это плановый график, реальное время причаления (ATA) и отхода (ATD) может отличаться.

Расписание судов: где смотреть актуальные данные

Официальные источники (Приоритет 1)

1. Сайт порта (Раздел «Расписание судов» / «График подходов»): Публикуется плановый график на 7–10 дней вперед с указанием названия судна, рейса, причала, вида операции (погрузка/разгрузка), ETA (расчетное время прибытия) и ETD (расчетное время отхода).
2. Автоматизированная система управления портом (ТМС/ПОРТ): Личный кабинет участника ВЭД / грузовладельца дает доступ к реальному времени операций по конкретному судну.
3. Диспетчерская служба порта (VTS / Служба движения судов): Оперативная информация по радиоканалу UKV (КВ диапазон) или по телефонам диспетчеров.

Агрегаторы и AIS-мониторинг (Приоритет 2 — для контроля и аналитики)

• MarineTraffic / VesselFinder / FleetMon: Реальное положение судна (AIS), история рейсов, фото, детали судна.
• Goradar / PortControl: Российские платформы мониторинга с интеграцией в портал «Госморречфлот» и данные о портовой активности.
• Яндекс.Карты / Яндекс.Расписания (для пассажирских терминалов): Удобны для отслеживания паромов и речных трамваев.

Ключевые параметры в расписании:

• Судно / Рейс
• Причал / Терминал (Напр.: НЛТ, НЗТ, НКТ, Зерновый терминал, Нефтебаза)
• Статус: Ожидается / На рейде / Причален / Операции / Готов к отходу / Отшел
• Груз / Оператор
• Выдача коносаментов (B/L): Обычно после завершения погрузки и оплаты фрахта у агента судна.

Контакты для обращений

Для оперативного решения вопросов рекомендуется использовать официальные каналы связи управления порта или конкретного терминала/стеведора.

Официальный сайт

• НМТП (ПАО «НМТП»): www.nmtp.ru (Разделы: «Клиентам», «Расписание», «Тарифы», «ЭДО»)
• Ростовской речной порт / АО «Ростовский универсальный порт»: rostovport.ru
• Портал «Морской порт» (Госморречфлот): morport.com — реестр портов, нормативная база.

Горячая линия / Единый справочный телефон

• 8-800-XXX-XX-XX (Бесплатно по России, круглосуточно для экстренных сообщений о ЧС, загрязнениях, безопасности)
• +7 (8617) XXX-XX-XX, Диспетчерская НМТП (Новороссийск)
• +7 (863) XXX-XX-XX — Диспетчерская Ростовского порта

Номера телефонов ключевых подразделений (Примерная структура)

Электронные адреса (E-mail)

• Общие обращения / Приемка заявок: info@nmtp.ru / client@nmtp.ru
• Коммерческие предложения / Договоры: commercial@nmtp.ru
• Планирование судов / Расписание: vessel_schedule@nmtp.ru / operations@nmtp.ru
• ЭДО / Техподдержка ЛК: edo@nmtp.ru / support@nmtp.ru
• Пресс-служба / GR: press@nmtp.ru
• Безопасность / ЧС: security@nmtp.ru

Личный кабинет (ЛК) участника порта / ЭДО

Современное взаимодействие с портом осуществляется через Единый портал порта или через систему ЭДО (Электронный документооборот).

Возможности Личного кабинета:

• Подача заявки на приход судна (Pre-arrival notification).
• Отслеживание статуса судна в реальном времени (ETA/ATA/ETD/ATD).
• Формирование и подписание накладных, актов приема-передачи, счетов-фактур.
• Оплата портовых сборов и услуг стеведоринга (интеграция с банками).
• Заказ дополнительных услуг (буксировка, лоцманство, водоснабжение, уборка осадков).
• История рейсов, архив документов, аналитика по грузам.

Как получить доступ:

1. Зарегистрироваться на официальном сайте порта в разделе «Личный кабинет» / «ЭДО».
2. Пройти идентификацию (ЭЦП — усиленная/квалифицированная электронная подпись обязательна для ЭДО).
3. Заключить соглашение об ЭДО с портом/оператором.
4. Получить логин/пароль или настроить вход по ЭЦП (Госуслуги / ФНС).

Личный прием руководства и специалистов

Для решения сложных вопросов, не поддающихся урегулированию по телефону или через ЛК, предусмотрен личный прием.

График приема граждан и представителей организаций

Важно: График может меняться в праздничные периоды и летний сезон. Всегда подтверждайте актуальность на сайте или по телефону за день до визита. Необходимо иметь при себе паспорт и доверенность (если представляете организацию).

Структура порта: Основные отделы и службы

Понимание структуры помогает адресовать запрос сразу к компетентному лицу.

• Управление портом (Администрация): Стратегия, финансы, юриспруденция, GR, безопасность (ISPS).
• Служба движения судов (VTS / Harbor Master Office): Лоцманство, буксировка, распределение причалов, разрешение на вход/выход, радиоконтроль.
• Отдел коммерческой работы и тарифов: Договоры стеведоринга, тарифы на портовые сборы, аренда территорий, маркетинг.
• Производственное управление (Стеведоринговые отделы):
  • Нефтебаза / Нефтеперевалочный терминал (НТТ)
  • Зерновой терминал / Элеваторы
  • Контейнерный терминал (НКТ)
  • Удобрения / Общая груз / Рудный терминал
• Техническое управление / Энергосбыт: Оборудование кранов, конвейеров, насосных станций, электроснабжение судов (Cold Ironing).
• Служба экологии и промышленной безопасности: Контроль загрязнений, отходы, ЧС на воде.
• Отдел учета грузов и документации: Выдача коносаментов, мейтовых квитанций, акты несоответствия (Damage reports).
• Капитальное строительство и модернизация: Новые причалы, дноуглубительные работы.
• HR и Проходная (Пропускной режим): Оформление пропусков, обучение ТБ/ПБ, медицинские осмотры.

Руководство порта (Примерная структура)

Примечание: Конкретные ФИО меняются, актуальный состав коллегиальных органов (Совет директоров, Коллегия) публикуется на сайте в разделе «О порте» -> «Руководство».

1. Председатель Совета директоров / Бенефициар — стратегическое управление.
2. Генеральный директор (Президент) — исполнительная власть, общая ответственность.
3. Первый заместитель Генерального директора, курирует операционную деятельность, производство.
4. Зам. Ген. директора по коммерческой работе и развитию — продажи, тарифы, новые проекты.
5. Зам. Ген. директора по экономике и финансам (Финансовый директор), бюджет, налоги, отчетность.
6. Зам. Ген. директора по техническому развитию / Главный инженер — инфраструктура, ремонты, безопасность.
7. Начальник порта (Капитан порта) — навигационная безопасность, режим порта, VTS.
8. Директора терминалов / филиалов — оперативное управление перевалкой на конкретных объектах.

Отзывы и репутация: Анализ опыта клиентов

Анализ открытых источников (Яндекс.Карты, 2GIS, отраслевые форумы SeaNews, PortNews, отзывы в ЛК, Telegram-чаты логистов) позволяет выделить ключевые тренды:

Позитивные аспекты (Часто упоминаются):

• Высокая производительность: Рекорды перевалки зерна, удобрений, контейнеров. Современное оборудование (STS-краны, шнеки, конвейеры).
• Цифровизация: Внедрение «Умного порта», ЭДО, онлайн-табло судов, электронная очередь на вход (для автотранспорта).
• Глубины и причалы: Принятие судов большого осадка (Capesize, VLOC, Suezmax) после дноуглубительных работ.
• Работа 24/7: Бесперебойная погрузка/разгрузка, работа в праздники.
• Логистическая доступность: Железнодорожные подходы к каждому терминалу, автодороги, трубопроводы.

Проблемные зоны (На что жалуются клиенты):

• Очереди на рейде (Waiting time): В пиковый сезон (збор урожая, навигация Азовского моря) ожидание входа в порт может достигать 5–10 суток.
• Погодные простои: Сильные борёвые ветра (борёвики) в Новороссийске останавливают операции на 1–3 дня. Прогнозируемость есть, но влияние критично.
• Бюрократия и ЭДО: Сложности при первичной настройке ЭДО, ошибки в XML-схемах, задержки подписания актов контрагентами.
• Тарифная политика: Рост портовых сборов и услуг стеведоринговых компаний (стеведоры часто отдельные юрлица от инфраструктурного оператора).
• Пропускной режим: Очереди на проходных в час пик, строгие требования к ППЭ и допуску водителей.
• Связь с диспетчерами: Иногда трудно дозвониться до конкретного терминала в пиковые часы.

Советы по работе с портом (Best Practices):

1. Подавайте Pre-arrival (заявку на судно) за 72–96 часов, уточняйте ETA за 24 и 12 часов.
2. Используйте Личный кабинет / ЭДО для всех документов — это ускоряет выдачу коносаментов и оплату.
3. Закладывайте буфер 2–3 дня в логистической цепочке на случай бури (ноябрь–март).
4. Работайте через проверенных агентов судов / таможенных представителей, имеющих доступ к портал порта.
5. Мониторьте AIS-карты (MarineTraffic, Goradar) параллельно с официальным расписанием для кросс-проверки.

---

Краткая шпаргалка: Алгоритм действий

1. Нужно узнать, когда приходит судно: Сайт порта -> Расписание / AIS-агрегаторы -> Агент судна.
2. Нужно подать заявку на приход/операции: Личный кабинет (ЭДО) или e-mail отдела планирования.
3. Нужно получить коносамент / закрыть документы: Отдел учета грузов / Агент судна (после завершения операций и оплаты).
4. Проблема с пропуском / въездом авто / ж/д вагона: Проходная / Служба пропусков / Железнодорожное отделение порта.
5. ЧП / Экология / Безопасность: Горячая линия 8-800 / Служба ЧС порта (круглосуточно).
6. Коммерческий спор / Договор / Тарриф: Отдел коммерческой работы -> Зам. Ген. директора по коммерции -> Личный прием.

---