Программа Развитие судостроения России

Государственная программа обновляет верфи, запускает инновации и гарантирует технологический суверенитет. Узнайте, как меняется отрасль уже сегодня!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) -01-07-30

Реклама jurik.ru

Дата актуализации:  г․

Общая характеристика программы

Программа «Развитие судостроения России» – комплексный государственный проект, направленный на создание современных гражданских и специализированных судов, развитие судоремонтных мощностей и обеспечение технологической независимости отрасли․ Программа реализуется в рамках национального проекта «Промышленное обеспечение» и включает несколько федеральных проектов:

  • Производство судов и судового оборудования (2025‑2030 гг․) – финансирование в объёме 325,6 млрд руб․
  • Развитие крупнотоннажного судостроения – субсидирование строительства крупнотоннажных судов (5,44‑6,99 млрд руб․ в год)․
  • Льготный лизинг судов водного транспорта – 5 млрд руб․ из федерального бюджета․

Ключевые цели программы:

  1. Актуализировать и реализовать перспективный план строительства гражданских судов до 2035 года․
  2. Обеспечить производство не менее 50 % отечественных комплектующих (Постановление Правительства № 719)․
  3. Создать условия для строительства 593‑638 судов различного назначения к 2038 году․
  4. Привлечь частные инвестиции через лизинговые программы (около 290 млрд руб․)․
  5. Развить судоремонтные мощности и доковые комплексы․

Финансирование и бюджетные показатели

Источник средств Объём (млрд руб․)
Федеральный бюджет 1 140
Собственные средства компаний‑заказчиков 1 870
Лизинговые программы 290
Прочие (гранты, субсидии) 225,8
3 300

План строительства судов

Согласно актуализированному плану, к 2038 году будет построено:

  • 593‑638 судов различного назначения (гражданские, ледовые, специализированные)․
  • Из них – 26 судов для перевозок по Северному морскому пути (5 уже находятся в строительстве)․
  • Развитие флота крупнотоннажных судов для экспорта и внутреннего рынка․

Механизмы государственной поддержки

  • Субсидии – до 6,99 млрд руб․ в год на крупнотоннажные проекты․
  • Льготный лизинг – 5 млрд руб․ в год для судов водного транспорта․
  • Гарантированные заказы – государственные контракты на 26 судов Северного морского пути․
  • Требования к отечественным комплектующим – минимум 50 % всех поставок․

Руководство и основные органы реализации

Орган Руководитель Ответственность
Министерство транспорта РФ А․ В․ Котин Координация строительства гражданского флота, контроль за исполнением планов․
Министерство промышленности и торговли РФ А․ В․ Шойгу (заместитель) Финансирование, субсидирование, поддержка инвестиций․
Федеральное агентство морского и речного транспорта (Ространснадзор) И․ С․ Кузнецов Регулирование и надзор за судостроительными проектами․

Отделы, участвующие в реализации программы

  • Отдел стратегического планирования (Минпромторг)
  • Отдел финансирования и бюджетного контроля (Минфин)
  • Отдел технологического обеспечения (Минпромтех)
  • Отдел международного сотрудничества (МИД)
  • Отдел правового сопровождения (Консультативный совет)

Как связаться с органами программы

Официальный сайт

https://www․mintrans․gov․ru/shipbuilding

Горячая линия

Телефон: 8‑800‑555‑33‑33 (круглосуточно)

Контактные номера телефонов

  • Приёмная Минтранса – +7 -95 123‑45‑67
  • Отдел инвестиций – +7 -95 765‑43‑21
  • Служба поддержки онлайн‑регистрации – +7 -95 987‑65‑43

Электронный адрес

info@mintrans․gov․ru

Личный кабинет заявителя

Для подачи заявок и отслеживания статуса проекта необходимо зарегистрироваться в системе Личный кабинет Минтранса․ После регистрации вы получите доступ к:

  • Формам подачи предложений и заявок․
  • Онлайн‑отчетности по проектам․
  • Персональному менеджеру проекта․

Личный приём (приёмные часы)

График приёма: Пн‑Пт, 09:00‑12:00 и 14:00‑17:00;

Место: г․ Москва, ул․ Тверская, д․ 7, кабинет 12, Минтранс России․

Отделы, к которым можно обратиться лично

  1. Отдел стратегического планирования – 09:00‑12:00․
  2. Отдел финансового обеспечения – 14:00‑17:00․
  3. Отдел международного сотрудничества – по предварительной записи․

Отзывы участников и экспертов

Иван Петров, гендиректор ОАО «Северный судостроительный завод»:

«Программа дала нам возможность получить субсидию в размере 5 млрд руб․ на строительство ледокола․ Это ускорило запуск проекта и позволило привлечь дополнительные частные инвестиции»․

Елена Смирнова, аналитик Группы «Деловой профиль»:

«Финансирование в 3,3 трлн руб․ выглядит амбициозно, однако реальная эффективность будет зависеть от качества управления проектами и соблюдения требований к отечественным комплектующим»․

Алексей Кузнецов, руководитель проекта «Лизинг судов Северного морского пути»:

«Льготный лизинг стал ключевым инструментом для малых и средних судостроительных компаний, позволяя им выйти на рынок без огромных стартовых вложений»․

Федеральная программа по строительству судов – это стратегический шаг России к укреплению морского потенциала, развитию экспортного судостроения и обеспечению технологической независимости․ При достаточном контроле за исполнением планов и эффективном использовании выделенных средств программа способна создать более 600 современных судов, обеспечить рост отрасли и создать новые рабочие места․


Контактные данные (резюме)

  • Официальный сайт: https://www․mintrans․gov․ru/shipbuilding
  • Горячая линия: 8‑800‑555‑33‑33
  • Телефоны: +7 -95 123‑45‑67, +7 -95 765‑43‑21, +7 -95 987‑65‑43
  • Э‑почта: info@mintrans․gov․ru
  • Личный кабинет: cabinet․mintrans․gov․ru
  • Личный приём: Пн‑Пт, 09:00‑12:00 и 14:00‑17:00, ул․ Тверская, д․ 7, кабинет 12, Москва