Где базируется самолет президента россии

Раскрываем карту базирования флагмана СЛО «Россия». Основные и резервные аэродромы борт №1 — эксклюзив для любопытных.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) -01-07-30

Реклама jurik.ru

Описание: Основные и резервные базы президентского борта

Воздушное судно Президента Российской Федерации (борт №1, позывной «Россия-1») — это высокомодифицированный лайнер Ил-96-300ПУ (пункт управления)․ Данный самолет является флагманом Специального лётного отряда (СЛО) «Россия», который оперативно подчинен Федеральной службе охраны (ФСО)․

Вопрос базирования президентского самолета имеет несколько уровней ответа в зависимости от задачи:

  • Основная постоянная база (домашний аэродром): Аэродром Чкаловский (Шчеlkово, Московская область)․ Именно здесь находится штатное расположение СЛО «Россия», ангары для технического обслуживания, парковка бортов и инфраструктура для подготовки полетов․ Это закрытый военный аэродром, доступ на который строго ограничен․
  • Рабочая база в Москве (для вылетов главы государства): Аэровокзал «Внуково-2» (Госуддарственный терминал)․ Перед вылетом Президента борт переводится из Чкаловского на Внуково-2․ Здесь проходит досмотр, бортовики готовят салон, загружается багаж и команда․ Вылет осуществляется именно отсюда․
  • Резервная/Запасная авиабаза (для обеспечения непрерывности управления): Авиабаза «Хотилово-2» (Тверская область, г․ Бежецк, ~50 км от Валдая)․ Согласно открытым источникам и расследованиям (в т․ч․ портала РЕПОСТ), на этой базе в последние годы ведется активное строительство: возведены новые ангары, командные посты, башни ПВО (комплексы «Панцирь-С»), оборудованы места для размещения экипажей․ Эта база рассматривается как запасной аэродром для эвакуации руководства страны в условиях угрозы (в т․ч․ ядерной) и как пункт управления стратегическими силами․
  • Региональные аэродромы: При выездах в регионы и за рубеж борт использует гражданские и военные аэродромы класса А и Б, способные принять самолет класса Ил-96 (длина ВПП не менее 3000–3200 м)․ Экипажи СЛО «Россия» заранее разворачивают мобильные пункты связи и управления на аэродроме прибытия․

Технические особенности борта (Ил-96-300ПУ)

Самолет представляет собой «летающий Кремль» и мобильный командный пункт Верховного Главнокомандующего:

  • Защита: Бортовой комплекс радиоэлектронной борьбы (РЭБ) «Витебск» (экспорт — «Президент-С»), система ловушек тепловых и радаровских мишеней․
  • Связь: Надежная спутниковая и шифрованная связь (антенны скрыты в обтекателях на «горбу» фюзеляжа), позволяющая вести переговоры и управлять войсками из любой точки мира․
  • Внутреннее убранство: Кабинет Президента, зал для совещаний (конференц-зал), комната отдыха, гостевой салон, столовая с полноценной кухней, медицинский блок, санузлы, душевые, места для сопровождающего персонала и журналистов (пул)․
  • Габариты: Длина ~55 м, размах крыла ~60 м․ Трехманежный широкофюзеляжный лайнер․

Контакты для обращений

Важно: Специальный лётный отряд «Россия» является воинской частью/федеральным государственным учреждением в ведении ФСО России․ Прямых публичных контактов (телефонов, email, приемной) для граждан у данной структуры не существует․ Обращения, связанные с деятельностью Президента, безопасностью полетов или просьбами к главе государства, направляются через официальные каналы Администрации Президента и ФСО․

Официальный сайт
  • Сайт Президента России / Администрации Президента: kremlin․ru (Раздел «Обращения граждан» / «Написать письмо»)․
  • Сайт ФСО России: fso․gov․ru (Информация о структуре, нормативные акты, контакты пресс-службы)․
  • У СЛО «Россия» отдельного публичного сайта нет․

Горячая линия / Телефоны доверенного приема

Единая горячая линия Президента РФ (прямая связь со СЛО «Россия» не предусмотрена):

  • ###-###-#### (Единый общероссийский номер приема обращений Администрации Президента, бесплатно по РФ)․
  • +7 (495) -06-36-02 (Справочно-информационная служба Администрации Президента)․
  • +7 (495) -25-37-37 (Пресс-служба ФСО России — для медиа-запросов)․

Электронный адрес (E-mail)
  • Прямого email СЛО «Россия» нет․
  • Обращения через веб-форму на letters․kremlin․ru (Официальный портал приема обращений Президента)․
  • Email пресс-службы ФСО: press@fso․gov․ru (только для аккредитованных СМИ)․

Личный кабинет

Не предусмотрен․ У Специального лётного отряда «Россия» нет личных кабинетов для граждан на Госуслугах (portal․gosuslugi․ru) или иных порталах․ Взаимодействие с ведомством (ФСО) по вопросам, не касающимся госслужбы в ФСО, осуществляется исключительно через письменные обращения на сайте kremlin․ru или почтой․

Личный прием граждан

Не проводится․ Военнослужащие и сотрудники СЛО «Россия» не принимают граждан на личном приеме по вопросам деятельности отряда․ Вопросы приема на службу в ФСО (в т․ч․ в авиаподразделения) решаются через кадровые органы ФСО и военкоматы по месту жительства․

График приема

Не применимо․ Аэродромы базирования (Чкаловский, Хотилово-2) и терминал Внуково-2 являются закрытыми объектами (военные части / спецобъекты ФСО)․ Вход посторонних лиц категорически запрещен․ Режим работы объектов — круглосуточный (боевое дежурство), но доступ имеют только уполномоченные лица со спецпропусками;

Структура и отделы (СЛО «Россия»)

Специальный лётный отряд «Россия» — сложная организационная структура, обеспечивающая полетную безопасность и жизнеобеспечение первых лиц государства․ Основные подразделения (условные названия, реальная номенклатура засекречена):

  1. Лётный состав: Экипажи бортов №1 (Ил-96-300ПУ), резервные борты (Ил-96, Ту-214, Ту-204), экипажи вертолетов (Ми-8МТВ-5, Ми-8МВП-1) для доставки к борту․
  2. Авиатехнический состав / Авиатехническая база (АТБ): Подразделения по подготовке ВС к полету (ПВП), ремонту двигателей, авионике, РЭБ, гидро/пневмосистемам․ Отдельно выделяются бригады по обслуживанию «Президент-С»․
  3. Служба связи и управления полётами: Обеспечение засекреченной спутниковой и КВ/УКВ связи, навигационное обеспечение, метеорологическая служба․
  4. Служба безопасности и режима (ФСО): Охрана аэродромов (Чкаловский, Хотилово-2, Внуково-2), режимный контроль доступа к бортам, противодиверсионная защита․
  5. Медицинский отряд / Санавиация: Врачи-анестезиологи, реаниматологи, хирурги, терапевты, дежурные на борту и в наземных пунктах․
  6. Служба жизнеобеспечения (Бортовое питание, быт): Повара, стюарды/бортпроводники спецсостава, снабжение элитным питанием, бельем, гигиеническими средствами․
  7. Управление и штаб: Планирование полетов, координация с МВД, ФСБ, Минобороны, МЧС, ВКС по маршрутам и аэродромам смены․

Руководство

Точные имена должностных лиц СЛО «Россия» (командир отряда, зама commanders, начальники служб) не разглашаются в открытых источниках в целях безопасности (персонал имеет допуск гостаjna «Особой важности» / «Совершенно секретно»)․

  • Прямое подчинение: Начальник ФСО России (на 2026 г․ — Генерал армии Дмитрий КОЧНЕВ)․
  • Командирование полётами: Командир СЛО «Россия» (звание генерал-майор / полковник) подчиняется Начальнику ФСО и лично Президенту (Верховному Главнокомандующему) при исполнении задач по управлению ВС․
  • Командир борта №1: Опытный лётчик-испытатель / лётчик 1 класса (ФИО засекречено), имеющий право управления ВВСТ в полете․

Отзывы

Публичных отзывов о работе СЛО «Россия» не существует (нет на Яндекс․Картах, 2GIS, Отзовике, Google Maps), так как:

  • Это закрытое военное формирование ФСО․
  • Деятельность связаны с гостайной (перевозка Президента, ядерной чемоданчик)․
  • Персонал подписан на неразглашение (NDA) пожизненно․

Экспертная и медиа-оценка (основана на открытых данных)
  • Надежность: Признана мировой экспертной общественностью (Forbes, URA․RU, vc․ru, ТОПNews) как одна из самых защищенных и технологичных правительственных авиагрупп в мире («Воздушная крепость»)․
  • Техническое состояние: Парк регулярно обновляется (ввод Ил-96-300ПУ(М), Ту-214ОН)․ Старые борты (первый Ил-96 Ельцина) продлевают ресурс до принятия новых․
  • Уровень сервиса (бортовое питание, медблок): Соответствует протоколу «Первого лица», высокие стандарты санитарии и питания․
  • Готовность к ядерному конфликту: База Хотилово-2 и оборудование бортов (РЭБ, спутниковая связь, защита от ЭМИ) подтверждают способность выполнять функции «Командного пункта ВГК» в условиях ядерной войны․

Статья составлена на основе открытых источников (Википедия, Forbes, URA․RU, vc․ru, РЕПОСТ, Известия, ТАСС) по состоянию на 29 июня 2026 г․ Данные о dislocation военных частей и личностном составе ФСО имеют ограниченный доступ в соответствии с ФЗ «Государственная тайна» и ФЗ «О ФСО»․