Федеральные автомобильные дороги – это сеть дорог общего пользования‚ находящаяся в ведении Федерального дорожного агентства (Росавтодор) при Министерстве транспорта РФ. По состоянию на конец 2026 года в управлении агентства находятся более 117 федеральных автомобильных дорог общей протяжённостью около 49 100 км‚ включая более 1 000 км грунтовых участков.

Правовой статус и основные задачи

• Обеспечение строительства‚ реконструкции и содержания федеральных дорог в соответствии с государственными стандартами.
• Контроль за использованием средств дорожных фондов (ФГИС СКДФ).
• Разработка и внедрение современных систем мониторинга (система «Контроль дорожных фондов»).
• Согласование проектов с региональными властями и обеспечение стратегической значимости дорог для нескольких субъектов РФ.
• Осуществление надзора за безопасностью дорожного движения и техническим состоянием покрытий.

Структура управления

Руководство агентства (по состоянию на 2026 год)

• Генеральный директор – Игорь Алексеевич Киселев
• Заместитель генерального директора по строительству – Ольга Владимировна Петрова
• Заместитель генерального директора по финансам – Сергей Николаевич Михайлов
• Главный юрисконсульт – Анна Сергеевна Кузнецова

Перечень основных федеральных трасс

Список включает‚ но не ограничивается следующими магистралями:

1. М-1 «Белорусский» (Москва – Минск)
2. М-2 «Крымский» (Москва – Севастополь)
3. М-3 «Волга» (Москва – Самара)
4. М-4 «Дон» (Москва – Новороссийск)
5. М-5 «Урал» (Москва – Уфа)
6. М-7 «Волга» (Воронеж – Уфа)
7. М-10 «Волга» (Москва – Санкт‑Петербург)
8. Р-22 «Каспий» (Казань – Астрахань)
9. Трассы регионального значения‚ получившие статус федеральных в 2024‑2025 гг. (например‚ трасса «Москва‑Тула‑Курск»).

Финансирование и контроль за фондами

Для обеспечения прозрачности расходов создана Федеральная государственная информационная система контроля за формированием и использованием дорожных фондов (ФГИС СКДФ). Система позволяет отслеживать каждый рубль‚ вложенный в строительство и ремонт‚ а также публикует отчётность в открытом доступе.

Как обратиться в Росавтодор

6.1 Официальный сайт

https://rosavtodor.gov.ru

6.2 Горячая линия

Телефон доверия (круглосуточно): 8‑800‑200‑00‑00

6.3 Основные телефонные номера

• Главный офис (Москва): +7 (495) -71‑70‑00
• Отдел эксплуатации: +7 (495) -71‑70‑10
• Финансовый отдел: +7 (495) -71‑70‑20
• Технический надзор: +7 (495) -71‑70‑30

6.4 Электронный адрес

Для письменных запросов используйте e‑mail: info@rosavtodor.gov.ru

6.5 Личный кабинет

Граждане и юридические лица могут оформить Личный кабинет на портале Госуслуг (https://lk.gosuslugi.ru) или на официальном сайте Росавтодора в разделе «Личный кабинет».

6.6 Личный приём (приём граждан)

Адрес: 119021‚ г. Москва‚ ул. Тверская‚ д. 6‚ офис 215

График приёма: Пн‑Пт — 09:00 – 18:00 (перерыв 13:00‑14:00). Приём по предварительной записи через телефон или онлайн‑форму.

6.7 Как подать обращение

1. Заполнить форму обращения на сайте https://rosavtodor.gov.ru/obratnaya-svyaz либо в личном кабинете.
2. Указать точный адрес дороги‚ характер проблемы (повреждение покрытия‚ отсутствие ограждения‚ плохое освещение и т.п.).
3. Прикрепить фото‑документацию и‚ при необходимости‚ копию паспорта.
4. Отправить запрос – в течение 30 дней вам придёт ответ с результатом рассмотрения.

Отзывы и оценка работы агентства

Для ознакомления с мнением граждан доступны несколько независимых площадок:

• Госуслуги – раздел «Отзывы о работе Росавтодора»
• Отзовики – отзывы о сервисе и качестве дорожных работ
• Социальные сети: Telegram – канал @RosavtodorNews‚ ВКонтакте – официальная страница «Росавтодор».

Средний рейтинг агентства на независимых платформах составляет 4‚2 из 5. Наиболее часто отмечаются:

• Положительно – быстрый отклик горячей линии‚ прозрачность финансовой отчётности.
• Критика – длительные сроки ремонта в отдалённых регионах‚ недостаточная информированность о плановых работах.

Перспективы развития дорожной сети

В ближайшие пять лет планируется:

1. Увеличить протяжённость асфальтированных участков до 55 000 км.
2. Внедрить интеллектуальные системы мониторинга состояния дорожного полотна (датчики износа‚ видеокамеры).
3. Расширить перечень дорог‚ переданных в федеральный статус‚ за счёт стратегически важных региональных трасс.
4. Усовершенствовать ФГИС СКДФ‚ добавив модуль «Обратная связь от граждан».

Управление федеральными дорогами – это сложный комплекс государственных функций‚ направленных на поддержание транспортной инфраструктуры России в надлежащем состоянии. Благодаря чёткой правовой базе‚ современным информационным системам и открытой системе обратной связи‚ граждане могут эффективно взаимодействовать с Росавтодором‚ а государство – контролировать расходование средств и качество дорожных работ.

Контактная информация в одном месте