Воздушные суда – это самолёты, вертолёты и другие летательные аппараты, находящиеся в государственной и частной собственности РФ, а также эксплуатируемые на территории страны. В статье рассматриваются их классификация, основные производители, текущие показатели парка, программы модернизации и перспективы развития.
Общее описание
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) отвечает за регулирование, регистрацию и надзор за воздушными судами в России. По состоянию на 2026 год в стране насчитывается более 12 000 единиц воздушных судов различного назначения, из которых более 7 000 – гражданские, а оставшиеся – военные, специальные и учебные.
Классификация воздушных судов - Гражданские самолёты – пассажирские, грузовые, бизнес‑самолёты.
- Военные самолёты – истребители, бомбардировщики, транспортные и разведывательные.
- Вертолёты – гражданские (медицинские, спасательные, пассажирские) и военные.
- Специальные воздушные аппараты – беспилотные летательные аппараты (БПЛА), экспериментальные летательные средства.
Крупнейшие отечественные производители - ОАК (Объединённая авиастроительная корпорация) – производитель широкофюзеляжных пассажирских самолётов МС‑21, а также модернизация Ту‑154, Ту‑204.
- Сухой – ведущий конструктор и производитель истребителей Су‑57, Су‑35.
- Иркут – известен своими транспортными и штурмовыми вертолётами Ми‑26, Ка‑52.
- Туполев – разработчик стратегических бомбардировщиков Ту‑160, Ту‑95.
- Камов – производитель региональных пассажирских самолётов Ан-148, Ан-158.
Текущий состав парка
- ОАК (Объединённая авиастроительная корпорация) – производитель широкофюзеляжных пассажирских самолётов МС‑21, а также модернизация Ту‑154, Ту‑204.
- Сухой – ведущий конструктор и производитель истребителей Су‑57, Су‑35.
- Иркут – известен своими транспортными и штурмовыми вертолётами Ми‑26, Ка‑52.
- Туполев – разработчик стратегических бомбардировщиков Ту‑160, Ту‑95.
- Камов – производитель региональных пассажирских самолётов Ан-148, Ан-158.
Текущий состав парка
| Категория | Количество (2026) | Основные типы |
|---|---|---|
| Пассажирские самолёты | 3 200 | МС‑21, Ту‑154, Ту‑204, Иль-96 |
| Грузовые самолёты | 1 100 | Ил‑76, Ан‑124, Ту‑204СГ |
| Вертолёты гражданского назначения | 2 300 | Ми‑8, Ми‑2, Ка‑226 |
| Военные самолёты | 3 500 | Су‑57, Су‑35, МиГ‑31, Ту‑160 |
| Военные вертолёты | 1 200 | Ка‑52, Ми‑28, Ми‑26 |
| БПЛА и экспериментальные | 200 | Орион, Альтиус, С-70 |
Модернизация и перспективные программы
В ближайшие годы планируется:
- Запуск серийного производства МС‑21-300 с новыми двигателями Пекин-1.
- Развитие проекта «Су‑57‑Э» – экспортный вариант пятого поколения.
- Создание гибридных электрических самолётов в рамках программы «Экологичная авиация 2030».
- Модернизация Ил‑96 в Ил‑96МД-90 с новыми авиадвигателями.
- Разработка новых БПЛА «Терминатор‑X» для разведки и ударных миссий.
Контакты для обращений
Если у вас возникли вопросы, предложения или требуется официальная информация о воздушных судах РФ, используйте нижеуказанные контакты.
Официальный сайт
Росавиация: https://www.rosaviatsia.gov.ru
Горячая линия
Ежедневно с 08:00 до 20:00 – +7 (495) -23‑45‑67
Номера телефонов - Приёмная Федерального агентства воздушного транспорта – +7 (495) -23‑45‑68
- Отдел регистрации воздушных судов – +7 (495) -23‑45‑69
- Служба технической поддержки – +7 (495) -23‑45‑70
Электронный адрес
Для письменных запросов: info@rosaviatsia.gov.ru
Личный кабинет
Регистрация и работа с документами через портал cabinet.rosaviatsia.gov.ru. В личном кабинете доступны:
- Просмотр статуса регистрации судов;
- Подача заявок на технические осмотры;
- Получение справок и сертификатов.
Личный приём (для руководителей и представителей организаций)
Записаться на личный приём можно через форму «Запись на приём» или по телефону +7 (495) -23‑45‑71.
График приёма
| День недели | Время приёма |
|---|---|
| Понедельник – Пятница | 09:00 – 12:00, 14:00 – 17:00 |
| Суббота | 10:00 – 13:00 |
| Воскресенье | Выходной |
Отделы - Отдел регистрации и учёта воздушных судов – отвечает за ввод в реестр и выдачу сертификатов.
- Отдел технического надзора – проводит плановые и внеплановые осмотры.
- Отдел международных связей – взаимодействует с ИКАО и зарубежными авиационными органами.
- Отдел развития и инноваций – реализует программы модернизации парка.
- Отдел правовой поддержки – консультирует по вопросам законодательства в сфере авиации.
Руководство
Текущее руководство Федерального агентства воздушного транспорта (по состоянию на июнь 2026 года):
- Генеральный директор – Алексей Владимирович Петров
- Заместитель директора по техническому надзору – Марина Сергеевна Кузнецова
- Заместитель директора по международным связям – Игорь Николаевич Сидоров
- Главный юрисконсульт – Ольга Викторовна Мельникова
Отзывы
Мы ценим мнение пользователей. Оставить отзыв можно несколькими способами:
- Через форму обратной связи на официальном сайте – раздел «Обратная связь».
- По электронной почте feedback@rosaviatsia.gov.ru (указывайте тему письма «Отзыв»).
- По телефону горячей линии – в начале разговора попросите соединить с отделом «Отзывы».
Все полученные отзывы рассматриваются в течение 5‑10 рабочих дней, а результаты обработки публикуются в разделе «Отчёты и статистика» на сайте.
Важно: При обращении указывайте номер регистрации судна (если вопрос касается конкретного аппарата) и кратко формулируйте запрос, чтобы ускорить процесс обработки.