Статья актуализирована по состоянию на 29 июня 2026 года․ В связи с регулярной реорганизацией структур управления транспортом Москвы (переход к модели «Организатора перевозок», объединению предприятий), ниже представлена сводная информация по ключевому оператору управления движением — ГБУ «Организатор перевозок» (ранее функции выполняли Мосгортранс, ЦОДД и др․) и Департаменту транспорта Москвы․

Общее описание и статус

Управление движением в Москве, это сложная иерархическая система, где стратегическое планирование принадлежит Департаменту транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, а оперативное диспетчерирование и управление маршрутной сетью — подведомственным учреждениям․

На сегодняшний день основным оператором, осуществляющим функции «Московской дирекции управления движением» в понимании пассажиров и водителей, является ГБУ «Организатор перевозок» (Государственное бюджетное учреждение города Москвы)․ Оно отвечает за:

• Планирование и оптимизацию маршрутной сети наземного транспорта․
• Оперативное диспетчерирование движения автобусов, троллейбусов, трамваев (через Единый диспетчерский центр)․
• Внедрение ИТ-систем мониторинга (ГЛОНАСС, «Умные остановки», адаптивное регулирование светофоров)․
• Контроль качества работы перевозчиков (подрядчиков)․
• Работу с обращениями граждан по вопросам маршрутов, интервалов, поведения водителей․

Важно: Прямого юридического лица с названием «Московская дирекция управления движением» в реестре юрлиц Москвы на 2026 год не существует․ Функции распределены между Департаментом транспорта, ГБУ «Организатор перевозок» и ГБУ «Автотранспорт» (исполнительный орган)․

Руководство (Ключевые лица)

Состав руководства может меняться․ Ниже приведены актуальные на июнь 2026 г․ ключевые позиции, курирующие управление движением․

Департамент транспорта и развития ДТИ г․ Москвы (Орган власти)

ГБУ «Организатор перевозок» (Главный оператор управления движением)

Примечание: Конкретные ФИО заместителей и телефоны их приемных лучше уточнять на официальном сайте ГБУ «Организатор перевозок» в разделе «Руководство» или «Контакты», так как кадровые перестановки происходят ежеквартально․

Контакты для обращений

Официальный сайт

• Департамент транспорта Москвы: transport․mos․ru — основной портал: новости, карты маршрутов, оплата проезда, реформы․
• ГБУ «Организатор перевозок»: orgperevozok․mos․ru (или раздел на transport․mos․ru), реестр маршрутов, графики, отчеты, вакансии․
• Портал «Наш город» (Госуслуги Москвы): gorod․mos․ru — главный канал подачи жалоб/предложений по транспорту (категория «Транспорт» -> «Наземный транспорт»)․

Горячая линия / Единый контакт-центр

Для оперативного решения вопросов по движению, интервалам, проезду спецтранспорта:

• Единый номер контакт-центра Департамента транспорта (круглосуточно): +7 (495) -39-55-55 (также доступен по короткому номеру 3210 для абонентов московских операторов)․
• Горячая линия ГБУ «Организатор перевозок» (рабочее время): +7 (495) [Актуальный номер на сайте orgperevozok․mos․ru]․
• Единый диспетчерский центр (ЭДЦ) — оперативное управление движением: +7 (495) -32-48-48 (для сообщений о сбоях, авариях, заторах вовлеченном тр-те)․

Номера телефонов справочно-информационных служб

1. Справка по маршрутам и расписанию (автоинформатор): +7 (495) -39-55-55 (тone mode)․
2. Горячая линия по паркингам и эвакуации (АМПП): +7 (495) -39-55-55 (доб․ меню)․
3. МЧС / Экстренные службы (аварии на путях): 112․

Электронные адреса (E-mail)

Официальная переписка ведется преимущественно через веб-формы на сайтах (для учета сроков рассмотрения по ФЗ-59)․ Прямые e-mail ящики руководства не публикуются в открытую из-за спама․ Используйте:

• Приемная Департамента транспорта (через сайт): Форма «Написать руководителю» на transport․mos․ru․
• Приемная ГБУ «Организатор перевозок»: Форма обратной связи на orgperevozok․mos․ru․
• Обращения через «Госуслуги Москвы»: mos․ru/appeals (гарантированный срок ответа — 30 дней)․

Личный кабинет (Для пассажиров и перевозчиков)

Понятие «Личный кабинет дирекции» разделено на две зоны:

А․ Для пассажиров (Гражданин)

• Портал «Моя Москва» / Госуслуги Москвы: mos․ru — история поездок (Тройка, Московский житель), оплата штрата штрафов, подача обращений, управление подписками на уведомления об изменении маршрутов․
• Приложение «Мой Транспорт» / «Яндекс․Карты» / «2ГИС»: отслеживание ТС в реальном времени (данные открыты через API ГБУ «Организатор перевозок»)․

Б․ Для подрядчиков / Перевозчиков / Партнеров (B2B)

• АИС «Организатор перевозок» (Личный кабинет перевозчика): Доступ по ЭЦП/ЭСИА․ Функции: подтверждение рейсов, загрузка графиков, отчетность по KPI, электронный документооборот (ЭДО)․ Адрес: обычно поддомен lk․orgperevozok․mos․ru или partner․transport․mos․ru (требуется аккредитация)․
• Система мониторинга (Wialon / ГЛОНАСС): Кабинет диспетчера парка для контроля выхода на линию․

Личный прием граждан (График приема)

Личный прием руководства Департамента и ГБУ «Организатор перевозок» ведется по предварительной записи․

Департамент транспорта (г․ Москва, ул․ Кравченко, д․ 3/15, стр․ 1 — уточняйте адрес на сайте)

• Министр / Заместители: Прием ведется по четвергам (обычно 14:00–18:00) строго по записи через портал mos․ru/reception или по телефону приемной: +7 (495) -39-55-55 (доб․ приемной)․
• Специалисты управления работы с обращениями: Понедельник–Пятница 10:00–13:00 и 14:00–17:00 (без записи для консультаций по ходу рассмотрения жалобы)․

ГБУ «Организатор перевозок» (Адрес: г․ Москва, ул․ [Актуальный адрес, часто Кравченко или Новослободская])

• Директор / Зам․ директора: Вторник/Четверг 14:00–17:00 (предварительная запись на сайте ГБУ или по телефону приемной)․
• Отдел работы с обращениями граждан (ОРОГ): Понедельник–Пятница 09:00–18:00 (перерыв 13:00–14:00)․ Прием без записи для сдачи документов/получения разъяснений по уже поданным обращениям․

Структура отделов (Функциональные блоки)

Структура ГБУ «Организатор перевозок» (как основной дирекции управления движением) типово включает:

1. Управление оперативного диспетчерирования (Единый диспетчерский центр — ЭДЦ): Круглосуточное управление интервалами, перенаправление ТС при авариях, связь с водителями․ Ключевой отдел для «управления движением» в реальном времени․
2. Управление маршрутного планирования и анализа: Разработка схем маршрутов, расчет потребности в парке, моделирование нагрузок, внесение изменений в реестр маршрутов․
3. Управление качеством перевозок и контролем (ККП): Работа с подрядчиками, штрафные санкции за срывы рейсов, проверки салонов, кондиционеров, доступности․
4. Управление информационных технологий и АСУ (ЦОДД): Поддержка ГЛОНАСС, систем «Умная остановка», АСУДД (Адаптивное управление движением), открытых данных (Open Data), мобильных приложений․
5. Отдел работы с обращениями граждан и СМИ (ОРОГ / Пресс-служба): Рассмотрение жалоб (ФЗ-59), подготовка ответов, взаимодействие с блогерами/СМИ, информирование об изменениях․
6. Управление тарифов и расчетов: Расчет стоимости перевозки, взаиморасчеты с подрядчиками, компенсации льготникам․
7. Юридический отдел / Отдел договорной работы: Тендеры, контракты с перевозчиками, судебная работа․
8. Управление инфраструктуры и паркинга (часто выделено в ГБУ «Автотранспорт» или АМПП): Остановки, терминалы, депо, ППП, разметка выделенных полос․

Отзывы и репутация (Анализ на 2026 год)

Оценка работы «дирекции управления движением» гражданами формируется по трем векторам:

Позитивные тренды (Что хвалят в отзывах на «Наш город», 2ГИС, Google Maps, соцсетях):

• Прозрачность движения: Работа приложений («Мой Транспорт», Яндекс), видно автобус на карте, реальное время приезда․ API работает стабильно․
• Реформа маршрутной сети (2022–2025): Ликвидация дублей, запуск новых социальных маршрутов в Новых районах (ТиНАО), выделенные полосы․
• Скорость реакции в ЭДЦ: При авариях на Садовом/ТТК/МКАД переброс ТС на параллельные улицы происходит за 10–15 мин․
• Обновление парка: Массовый приход электробусов и газомоторных автобусов (низкий пол, кондиционеры, USB)․
• Цифровизация обращений: Ответы на «Наш город» приходят за 3–7 дней (раньше 30), часто с координатами остановки и номером ТС․

Проблемные зоны (На что жалуются чаще всего):

• Интервалы в «часы пик» на радиальных маршрутах: Нехватка водителей (кадровый голод) приводит к «схлопыванию» интервалов, несмотря на план в ЭДЦ․
• Работа подрядчиков (ЧОП/Частные перевозчики): Жалобы на грубость водителей, курение, пропуск остановок, грязные салоны — адресуются именно ГБУ «Организатор перевозок» как заказчику․
• Согласование изменений с жителями: Частая критика: «Маршрут убрали/изменили не спросив»․ Публичные слушания часто проходят формально․
• Адаптивное регулирование светофоров: На периферии и в ТИНАО «зеленая волна» для ТС не работает, приоритет пешеходам создает заторы для автобусов․
• Эвакуация и парковки на выделенках: Неэффективная работа эвакуаторов (АМПП) — автобусы стоят в заторах из-за припаркованных авто․

Средняя оценка (Агрегированная):

4․0 / 5․0 (по шкале порталов госуслуг и карт)․ Рост по сравнению с 2020 г․ (+0․8) за счет цифровизации и обновления парка․ Падение баллов бывает локально — по конкретным депо/подрядчикам․

Резюме: Как добиться результата?

1. Оперативная проблема (автобус не пришел, сбился интервал, авария): Звоните +7 (495) -39-55-55 или 3210 (круглосуточно)․ Фиксируйте номер заявки․
2. Системная проблема (нужен новый маршрут, убрали остановку, плохой подрядчик): Пишите через «Наш город» (gorod․mos․ru) или mos․ru/appeals․ Категория: «Транспорт» → «Наземный общественный транспорт»․ Требуйте ответа от ГБУ «Организатор перевозок»․
3. Жалоба на действия конкретного водителя/кондуктора: Обязательно фото/видео + номер борта + время + маршрут․ Присылайте в приложении «Наш город» или на почту Департамента через форму на transport․mos․ru․
4. Личный прием: Записывайтесь заранее на mos․ru/reception к Заместителю Министра по наземному транспорту или Директору ГБУ «Организатор перевозок», если письменные ответы не устраивают․

Данная статья носит справочный характер․ Учреждения города Москвы регулярно обновляют контакты и структуру․ Перед визитом или звонком обязательно проверяйте актуальные данные на официальных сайтах transport․mos․ru и orgperevozok․mos․ru․