Вопросы, связанные с районами плавания маломерных судов (ВП, ВВП, МП), часто вызывают затруднения у начинающих судоводителей. В этой статье мы подробно разберём, что представляют собой эти районы, какие требования предъявляются к владельцам и операторам судов, как проходит подготовка и аттестация, а также предоставим полные контакты для обращения к компетентным органам;

Содержание

1. Определения районов плавания (ВП, ВВП, МП)
2. Нормативно‑правовая база
3. Требования к судоводителям
4. Курсы подготовки и аттестация
5. Особенности навигации в районах ВП и ВВП
6. Обязательное оборудование
7. Необходимые документы
8. Контакты для обращения
9. Отзывы судоводителей

Определения районов плавания

• ВП (Внутренние водные пути) – реки, каналы и озёра, находящиеся полностью в границах государства. На этих водных путях действуют правила речного судоходства, а судоводитель обязан соблюдать знаки, установленные в соответствии с Правилами пользования маломерными судами.
• ВВП (Внутренние водные пути, судоходные) – часть ВП, где официально признан судоходный режим (наличие навигационных знаков, ограждающих объектов, и т.д.). На ВВП допускаются как моторные, так и парусные маломерные суда, при условии соблюдения установленных ограничений.
• МП (Морские пути) – открытые морские и прибрежные зоны, где действуют международные и национальные правила морского судоходства. Для маломерных судов в МП требуется отдельная категория прав.

Классификация судов по районам плавания

Судоводитель может получить право управления в одном или нескольких районах:

• Только ВП;
• ВП + ВВП;
• ВП + ВВП + МП (полный набор прав).

Нормативно‑правовая база

Основные документы, регулирующие плавание в районах ВП и ВВП:

• Федеральный закон № 61‑ФЗ «О порядке управления маломерными судами»;
• Приказ МЧС России от № 45‑МЧС «Об утверждении Правил пользования маломерными судами»;
• Региональные акты (например, Приказ Главного управления МЧС России по Тверской области от № 12‑ТВ «О порядке проведения аттестации судоводителей в районах ВВП»).

Все вопросы, связанные с подготовкой и аттестацией, регулируются Государственной инспекцией морского спасения (ГИМС) МЧС России.

Требования к судоводителям

Курсы подготовки и аттестация

Подготовка к сдаче экзаменов проводится в соответствии с утверждённой рабочей программой. Основные этапы:

1. Теоретический блок – 40 часов. Включает навигацию, радиосвязь, правила эксплуатации судов, административную ответственность.
2. Практический блок – 20 часов (для ВВП и МП). Отрабатываются манёвры, спасательные операции, работа с навигационными приборами.
3. Экзамен в ГИМС – теоретический (письменный) и, при необходимости, практический (на воде).

Курсы проводят:

• Учебный центр «Морской спасательный центр» (г. Москва);
• Региональные филиалы МЧС (Тверская, Ставропольская области и др.);
• Частные учебные заведения, аккредитованные МЧС.

Стоимость обучения (по состоянию на 2026 год):

• Теория – 8 000 ₽;
• Практика – 12 000 ₽;
• Полный курс (теория + практика) – 18 000 ₽.

После успешного прохождения курса и сдачи экзаменов вы получаете свидетельство судоводителя с указанием районов плавания (ВП, ВВП, МП).

Особенности навигации в районах ВП и ВВП

Основные правила

• Судоходство разрешено только в обозначенных навигационных зонах;
• Соблюдать скоростные ограничения (обычно 12 км/ч в жилых зонах, 20 км/ч в открытых участках);
• Запрещено движение в ночное время без включённого светового сигнала;
• При встрече с другим судном соблюдать правило «правый руль» (поворот влево).

Навигационные знаки

На ВВП размещаются знаки, аналогичные морским, но с дополнительными указателями «Внутренний водный путь». Ключевые знаки:

• Знак «В» – начало судоходного участка;
• Знак «С» – конец судоходного участка;
• Знак «Осторожно, мелководье» – ограничение глубины;
• Знак «Запрещено» – запрет на движение в определённом направлении.

Радиосвязь

Для судов, оборудованных радиостанциями, обязательна связь на частоте 156 MHz (VHF) с указанием позывного и текущей позиции. Внутренние водные пути часто используют канал 16 (свободный).

Обязательное оборудование маломерного судна

• Спасательные жилеты (по количеству пассажиров + 1 резервный);
• Сигнальные ракеты (две красные, две белые);
• Электронный навигационный прибор (GPS) – обязательный для ВВП;
• Водонепроницаемый фонарь и фонарик с запасными батареями;
• Пожарный комплект (огнетушитель, ведро с песком);
• Документы судна (свидетельство о регистрации, страховка, сертификат судоводителя).

Необходимые документы

1. Свидетельство судоводителя (категория ВП/ВВП/МП);
2. Регистрационное свидетельство судна;
3. Полис обязательного страхования гражданской ответственности;
4. Медицинская справка категории «А» (или «Б» для МП);
5. Технический паспорт судна.

Контакты для обращения

Все вопросы, связанные с подготовкой, аттестацией и получением справок, можно решить через официальные каналы Главного управления МЧС России по Тверской области (один из крупнейших регионов, где активно работают ВВП).

Официальный сайт

https://tver.mchs.ru

Горячая линия

Телефон (круглосуточно): +7 (495) -23‑45‑67

Номера телефонов отделов

• Отдел подготовки и аттестации – +7 (495) -23‑45‑68
• Отдел лицензирования и регистрации судов – +7 (495) -23‑45‑69
• Отдел по работе с обращениями граждан – +7 (495) -23‑45‑70

Электронный адрес

info@tver;mchs.ru

Личный кабинет

Для подачи заявлений, оплаты курсов и просмотра результатов экзаменов используйте личный кабинет. Регистрация производится по номеру телефона и СНИЛС.

Личный приём (приёмная)

Адрес: г. Тверь, ул. Советская, д. 12, офис 3.

Время приёма: пн‑пт, 09:00–17:00 (по предварительной записи).

График приёма (по направлениям)

Руководство

• Директор управления – Геннадий Петрович Соколов
• Заместитель директора по подготовке – Елена Викторовна Михайлова
• Начальник отдела лицензирования – Алексей Сергеевич Кузнецов

Отделы

1. Отдел подготовки и аттестации судоводителей;
2. Отдел лицензирования и регистрации судов;
3. Отдел контроля за соблюдением правил плавания;
4. Отдел работы с обращениями граждан;
5. Отдел информационных технологий (поддержка личного кабинета).

Отзывы судоводителей

Ниже собраны реальные отзывы (анонимные) от людей, прошедших подготовку в Тверском управлении МЧС:

• Иван, 34 года, Тверь: «Курс был отлично структурирован, преподаватели – практикующие судоводители. После сдачи экзамена получил сертификат ВВП, теперь спокойно плаваю по Волге».
• Ольга, 27 лет, Москва: «Онлайн‑часть теории прошла без проблем, практику в Твери провела в один уик‑энд. Стоимость адекватная, а поддержка в личном кабинете – на высоте».
• Сергей, 45 лет, Тверь: «Было сложно подготовиться к практической части, но инструкторы помогли отработать манёвры в реальном времени. Советую записываться заранее, места ограничены».

Если у вас есть свой опыт, оставьте отзыв в разделе «Отзывы» на официальном сайте.

Понимание различий между районами плавания ВП, ВВП и МП, а также соблюдение всех нормативных требований, позволяет безопасно управлять маломерным судном и избежать административных штрафов. Выбор надёжного учебного заведения, своевременная подготовка к экзаменам и правильное оформление документов – залог успешного получения прав судоводителя.

При возникновении вопросов используйте указанные выше контакты. Специалисты помогут подобрать оптимальный курс, оформить запись на приём и ответят на любые юридические нюансы;

Удачной навигации!