Данная статья содержит систематизированную информацию о воздушном флоте, используемом для перевозки Президента Российской Федерации, а также контактные данные оператора — Федерального государственного бюджетного учреждения «Специальный лётный отряд «Россия» (ФГБУ СЛО «Россия»), подчиненного Управлению делами Президента РФ.

Описание

Общие сведения

Специальный лётный отряд «Россия» (юридическое название — ФГБУ СЛО «Россия») — это предприятие, обеспечивающее перевозку воздушным транспортом должностных лиц Российской Федерации, а также других важных лиц спецслужб РФ или ВС РФ. Отряд подчинен непосредственно Управлению делами Президента Российской Федерации. Президентский самолёт находится на балансе Управления делами Президента.

Основной воздушный судёный состав (Воздушный флот № 1)

Роль самолёта Президента России выполняют воздушные суда из авиационного парка СЛО «Россия». Основным бортом для международных и дальних перелётов является Ил-96-300ПУ (бортовой номер часто ассоциируется с позывным «Борт № 1»).

• Тип: Ил-96-300ПУ (специальная модификация широкофюзеляжного лайнера Ил-96-300).
• Производитель: Воронежское авиастроительное общество (ВАСО), конструкторское бюро имени С.В. Ильюшина.
• Назначение: Командный пункт управления стратегическими ядерными силами в полёте, перевозка Главы государства с максимальной безопасностью и комфортом.

Ключевые особенности Ил-96-300ПУ

1. Отечественное производство: Полностью соответствует приверженности Владимира Путина отечественным технологиям.
2. Системы связи и управления: Оснащен уникальными защищенными системами связи, позволяющими осуществлять управление страной и ядерным потенциалом (в т.ч. работа с «Чегетом» — ядерным чемоданчиком) в любой точке земного шара.
3. Защита: Комплекс средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ), системы активной защиты от зенитно-ракетных комплексов (ЛРСМ), усиленная бронирование критически важных узлов.
4. Интерьер и комфорт: Внутреннее пространство разделено на зоны: рабочий кабинет Президента, переговорные комнаты, зону отдыха (спальный блок), спортивный зал (по некоторым данным), кухню-ресторан с высококвалифицированными поварами, места для сопровождающего персонала, журналистов и охраны (ФСО).
5. Дальность полёта: Более 10 000 км без посадки (с возможностью воздушной заправки — практически неограниченная).

Исторический контекст и эксплуатация

Ранее использовались самолеты Ил-62М. Переход на Ил-96-300ПУ обеспечил значительный скачок в дальности полета, вместимости и уровне защищенности. В парке СЛО «Россия» находится несколько бортов данного типа (зарегистрированные на RA-96018, RA-96019, RA-96020 и др.), что позволяет обеспечивать готовность к вылету в любой момент и использовать схему «теневая группа» для безопасности.

Примеры эксплуатации: Самолеты регулярно выполняют перелеты на международные саммиты (Г20, БРИКС, встречи с лидерами стран СНГ и дальнего зарубежья). Известны случаи сопровождения борта истребителями стран-хозяев или стран-транзита (например, F-35 США над Аляской, приветствие на базе Эльмендорф-Ричардсон).

Контакты для обращений

Важно: Прямая связь с Президентским бортом или личной секретарией Президента через публичные контакты СЛО «Россия» невозможна. Обращения по вопросам деятельности Президента адресуются Администрации Президента РФ. Контакты ниже относятся к оператору воздушных перевозок — ФГБУ СЛО «Россия» и надзорному органу — Управлению делами Президента РФ.

ФГБУ «Специальный лётный отряд «Россия» (Оператор флота)

• Юридический адрес: 142700, Московская область, г. Одинцово, аэродром «Чкаловский», в/ч 31334 (территория аэродрома).
• Почтовый адрес: 103132, г. Москва, ул. Ильинка, д. 23 (Управление дел Президента РФ).
• Телефон справочной/приемной (общий): +7 (495) -06-36-00 (Управление дел Президента РФ, единая справочная).

Управление делами Президента Российской Федерации (Заказчик/Балансодержатель)

• Адрес: 103132, г. Москва, ул. Ильинка, д. 23.
• Официальный интернет-портал: kremlin.ru (раздел «Управление делами»).

Официальный сайт

У ФГБУ СЛО «Россия» нет отдельного публичного официального сайта в открытом доступе с детальной информацией о бортах, расписании или технических характеристиках по соображениям государственной тайны и безопасности (ФСО).

Официальная информация о деятельности Президента, его перелетах и работе Администрации размещается на портале:

• Официальный сайт Президента России (kremlin.ru) — раздел «Деятельность» -> «Выступления», «Визиты», «Хроника».
• Сайт Управления дел Президента РФ (udprf.ru), сведения о структуре и закупках (в т.ч. авиатехники).

Горячая линия

Специализированная «горячая линия» по вопросам работы Президентского самолета или СЛО «Россия» отсутствует.

Для обращений к Президенту РФ существует единая федеральная горячая линия:

• Телефон: ###-###-#### (бесплатно по всей России, круглосуточно).
• Назначение: Прием обращений граждан, сообщений о коррупции, вопросов социального характера. Вопросы авиабезопасности Главы государства не рассматриваются по этой линии.

Номера телефонов

Прямые номера телефонов командного пункта СЛО «Россия», экипажей или бортпроводников засекречены и не публикуются.

Контактные телефоны для официального делового взаимодействия (юридические лица, госорганы, поставщики ГОЗ):

Электронный адрес (E-mail)

Публичных электронных адресов для связи с экипажем или техническим персоналом бортовых самолетов не существует.

Официальные адреса для обращений к Администрации Президента:

• Интернет-приемная Президента РФ: letters.kremlin.ru (основной канал для граждан).
• Эл. почта Управления дел Президента РФ (делопроизводство): info@udprf.ru (для официальных запросов организаций).
• Пресс-служба: press@kremlin.ru (только для аккредитованных журналистов).

Личный кабинет

Личный кабинет для отслеживания полетов Президентского самолета, бронирования мест или просмотра бортовых журналов не предусмотрен законодательством и не существует в открытом доступе.

Информация о перемещениях Главы государства публикуется постфактум в официальных СМИ (ТАСС, РИА Новости, пул Первого канала) и на сайте kremlin.ru.

Для сотрудников СЛО «Россия» и Управления дел Президента существуют закрытые корпоративные информационные системы (ЭДО, системы управления полетной безопасностью), доступ к которым осуществляется по ВПН и ЭЦП внутри контуров ГосСОПКА/Критические инфраструктуры.

Личный прием

Личный прием граждан руководителем СЛО «Россия» или командиром Борта № 1 не проводится.

Прием граждан по вопросам, связанным с деятельностью Управления дел Президента РФ (в т.ч. обеспечение перевозок), осуществляется в порядке, установленном Федеральным законом «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации»:

• Место: Приемная Управления дел Президента РФ (ул. Ильинка, д. 23, г. Москва) или территориальные управления УдП в федеральных округах.
• Порядок: Запись через интернет-приемную letters.kremlin.ru или по телефону ###-###-####.
• Темы: Жилищные вопросы, социальные выплаты, ветеранские дела (для бывших сотрудников отряда), закупки (для поставщиков).

График приема

Поскольку личный прием по профилю «Президентский самолет» не осуществляется, графика приема именно по этой теме нет.

График приема Управления дел Президента РФ (общий):

• Понедельник – четверг: 09:00 – 18:00 (перерыв 13:00 – 14:00).
• Пятница: 09:00 – 16:45 (перерыв 13:00 – 14:00).
• Суббота, Воскресенье: Выходные.

Примечание: График может меняться, уточняйте по телефону +7 (495) -06-36-00 или на сайте udprf.ru.

Отделы (Структура ФГБУ СЛО «Россия»)

Точная штатная структура и номенклатура отделов СЛО «Россия» являются сведениями ограниченного распространения (Государственная тайна / Для служебного пользования). На основе открытых данных о структуре авиационных предприятий и специфике задачи можно выделить ключевые функциональные блоки:

• Летное отделение (Эскадрильи): Экипажи бортовых самолетов (Ил-96-300ПУ, Ту-214ПУ, Ил-62М и др.), бортовые механики, бортпроводники (специальный состав ФСО).
• Авиатехническое отделение (АТО): Техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт, предполетная подготовка, работа с авиационно-технической документацией. Высокая квалификация персонала (категория «Высший класс»).
• Отдел flight safety (Летная безопасность) и качество: Контроль соблюдения ФАП, расследование инцидентов, работа с рисками.
• Отдел связи и навигации / Радиотехническое обеспечение: Обслуживание уникальных комплексов связи (связь с «Чегетом», спутниковая связь, защищенные каналы), навигационного оборудования.
• Отдел материально-технического снабжения и логистики (МТО): Закупка АГСМ (авиационного горюче-смазочных материалов), запчастей, бортового питания (спец. питание для Первого лица), бытового имущества.
• Медицинское отделение / Санавиация: Бортврачи, реанимобили, аптечные пункты, санитарно-эпидемиологический контроль борта.
• Отдел безопасности (взаимодействие с ФСО): Охрана аэродрома «Чкаловский», контроль доступа, режим ГС/СТ, взаимодействие с органами госохраны.
• Административно-хозяйственный сектор: Кадры, финансы, юристы, договорной работа (госконтракты на ремонт/модернизацию).

Руководство

Персональные данные руководства ФГБУ СЛО «Россия» (Командира отряда, замовников) не подлежат разглашению в открытых источниках в целях обеспечения безопасности Главы государства (ст. 10 ФЗ «О государственной охране»).

Общее руководство осуществляется:

1. Директором Управления дел Президента РФ (назначается Президентом) — балансодержателем и заказчиком услуг.
2. Командиром СЛО «Россия» (военное/спец. звание генерал/полковник, назначается приказом Директора УдП) — непосредственным организатором полетов.
3. Начальником Службы Федеральной охраны (ФСО) России, координацией физической безопасности и режимом секретности.

Текущий Директор Управления дел Президента РФ (с 2024 г.): Сергей Владимирович Королев.

Отзывы

В силу статуса объекта национальной безопасности (Категория «Особо важный»), открытых отзывов о работе Президентского самолета, качестве обслуживания или комфорте в интернете не существует и не может существовать.

Доступ к борту имеют исключительно:

• Президент РФ и члены его семьи.
• Высшее руководство страны (ПМ, спикеры парламента, Секретный Совет Безопасности) — по решению Президента.
• Сопровождающий персонал ФСО, врачи, пресс-пул (аккредитованные журналисты пула Кремля).

Публичные свидетельства (из открытых источников, мемуаров, документалей):

Журналисты пула: Отмечают исключительную точность соблюдения расписания, высший уровень сервиса (бортовое питание уровня ресторана высокой кухни), строжайший режим доступа к зонам самолета (зона Президента закрыта для прессы).

Эксперты авиации: Признают Ил-96-300ПУ уникальной машиной, не имеющей аналогов в мире по сочетанию дальности полета, защищенности РЭБ/ПРО и автономии управления страной. Надежность бортов подтверждена десятилетиями бесперебойной эксплуатации в любых широтах.

Ветеран СЛО «Россия» (в интервью замаскированных): Говорят о колоссальной ответственности экипажей, необходимости идеальной подготовки к каждому вылету, работе в режиме 24/7/365.