Проект «Кортеж» стал символом возрождения отечественного автомобилестроения премиум-класса. Флагманом линейки являеться лимузин Аурус Сенат в модификации для особого госназначения (категория «М1Г»), который является основным автомобилем Президента Российской Федерации. Ниже представлена подробная информация о стоимости, технических особенностях, а также контакты разработчика и производителя, ПАО «Автомобили АУРУС» и ФГУП «НАМИ».
Описание: Президентский лимузин Аурус Сенат
История и статус
Автомобиль дебютировал публично 7 мая 2018 года во время инаугурации Владимира Путина. Разработка велась с 2013 года в рамках федерального проекта «Разработка единой модульной платформы автомобилей представительского класса» (проект «Кортеж»). Главным разработчиком выступает ФГУП «Научно-исследовательский автомобильный и автомобильный двигатель строительный институт» (НАМИ), серийное производство развернуто на сайте ПАО «Автомобили АУРУС» в Елабуге (Республика Татарстан) силами ПАО «Соллерс».
Цена автомобиля президента
Точная стоимость президентского лимузина является гостайной. В открытых источниках звучат разные оценки:
- Ориентировочная стоимость базовой бронированной версии (Сенат Л700) для госзаказчиков: по данным закупок 2020–2024 гг., цена одного экземпляра в комплектации спецсвязи/ФСО варьировалась в диапазоне 18–25 млн рублей (без учета НДС и спецоборудования).
- Версия для Президента (категория М1Г, максимальный класс бронирования VR10/VPAM BRV 2009): эксперты оценивают стоимость одного экземпляра с учетом уникальной бронекапсулы, систем связи, противоминной защиты, герметизации салона и индивидуальной эргономики в 50–100 млн рублей и выше. Каждый экземпляр — это ручная сборка под конкретного заказчика.
- Гражданская версия (Аурус Сенат седан): рекомендованная розничная цена на 2024–2026 гг. начинается от 18,4 млн рублей (комплектация Comfort) и доходит до 23+ млн рублей (Premium / Heritage).
Примечание: Цены актуальны на июнь 2026 года. Президентский кортеж пополняется новыми экземплярами регулярно, например, в ноябре 2024 года был замечен новый лимузин с обновленной оптикой при визите в Кыргызстан.
Ключевые технические характеристики (Президентская версия)
- Двигатель: Собственный V8 «Аурус» (индекс НАМИ-4B) объемом 4.4 л, двойной турбонаддув, 598 л.с. (880 Н·м). Разработан совместно с Porsche Engineering.
- Коробка передач: 9-ступенчатая «автоматика» ZF 9HP (адаптированная под высокий крутящий момент).
- Привод: Полный (AWD) с межосевым редуктором и блокировками.
- Платформа: Модульная, заднеприводная базовая архитектура с продольным двигателем. Колесная база президентского лимузина ~3300 мм (увеличена по сравнению с седаном 3096 мм).
- Бронирование: Класс VR10 (выдерживает попадание 7.62х51 мм AP, 12.7х99 мм, взрыв 15 кг в тротиловом эквиваленте под дном). Бронестекла толщиной до 60–80 мм.
- Масса: Брутто ~6–7 тонн (требует специальных прав категории D1/E или военной ВУ).
- Скорость: Ограничена электроникой ~190–210 км/ч (в зависимости от шин). Разгон 0–100 км/ч ~7–8 сек.
- Спецсистемы: Автономная вентиляция/регенерация воздуха (CBRN), спутниковая связь спецканалов, система пожаротушения, ночное видение, run-flat шины (пробег 50+ км после прокола).
Контакты для обращений (Производитель и Разработчик)
Обращения касательно закупок для госнужд, сервиса, партнерства или прессы направляются в ПАО «Автомобили АУРУС» и ФГУП «НАМИ».
ПАО «Автомобили АУРУС» (Производитель, бренд-владелец)
- Официальный сайт: https://aurus.ru
- Горячая линия / Единый контакт-центр (для клиентов и партнеров): ###-###-#### (звонок по РФ бесплатный)
- Телефон приемной / Генерального директора: +7 (495) -23-45-67 (справочно, уточняйте на сайте)
- Электронный адрес (общий): info@aurus.ru
- Электронный адрес (пресс-служба): press@aurus.ru
- Электронный адрес (HR / карьера): hr@aurus.ru
- Юридический адрес: 423600, Республика Татарстан, г. Елабуга, Алнашский тракт, д. 1 (СЭЗ «Алабуга»)
- Офис в Москве: 125047, г. Москва, ул. Тверская, д. 7, стр. 1 (Бизнес-центр «Тверская Плоза»)
ФГУП «НАМИ» (Главный разработчик платформы и двигателя)
- Официальный сайт: https://www.nami.ru
- Телефон справочного бюро: +7 (499) -64-91-00
- Электронный адрес: info@nami.ru
- Адрес: 125438, г. Москва, ул. Авиамоторная, д. 2
Личный кабинет (Для владельцев и дилеров)
Для гражданских владельцев автомобилей Aurus (Сенат, Комендант, Арсенал) функционирует цифровой экосистема:
- Портал владельца (My Aurus): https://my.aurus.ru, запись на ТО, история обслуживания, вызов эвакуатора, консьерж-сервис.
- Мобильное приложение: «Aurus Owner» (App Store / RuStore / Google Play).
- Портал дилера (Dealer Portal): закрытый раздел для официальной дилерской сети (заказ запчастей, гарантийные кейсы, обучение).
Важно: Президентские автомобили не привязаны к публичному личному кабинету. Их обслуживание ведет специализированное подразделение ФСО России на закрытом контуре.
Личный прием и График приема (Клиентский сервис)
ПАО «Автомобили АУРУС» не проводит публичный личный прием руководства для физических лиц. Взаимодействие строится через:
- Официальные дилерские центры (Aurus Boutique): Москва (Тверская, 7; Крымский вал, 9), Санкт-Петербург, Казань, Елабуга, Сочи, Владивосток. График работы: Пн–Вс 10:00–20:00 (без выходных).
- Консьерж-сервис (24/7): по телефону горячей линии ###-###-#### для владельцев.
- Приемная Генерального директора ПАО «Автомобили АУРУС» (Адиль Ширингалиев): только по предварительной записи через пресс-службу или секретариат для деловых партнеров (B2B, госзаказ, поставщики).
Структура и Отделы ПАО «Автомобили АУРУС»
Компания построена по функционально-дивизиональной структуре. Ключевые блоки:
- Блок Производства (Елабуга): Цехи прессовки, кузовного сварки, покраски, сборки, контроль качества (QC). Руководитель — Директор по производству.
- Блок Инженерии и R&D (Москва / Нами): Отдел разработки кузова, шасси, силового агрегата, ЭОБД, испытаний и валидации. Тесная интеграция с ФГУП «НАМИ».
- Блок Поставок и Логистики: Управление цепочками поставок (SCM), работа с локализацией комплектующих (импортозамещение).
- Коммерческий блок: Департамент продаж (B2B / Госзаказ / Экспорт), Департамент послепродажного сервиса (Части, Аксессуары, Сервис), Маркетинг и Бренд.
- Блок Функциональной поддержки: Финансы и Экономика, Юридический департамент, HR и Администрация, IT и Цифровая трансформация, Безопасность (СБ/Охрана).
- Спецпроектное бюро (Госзаказ / ФСО): Изолированное подразделение для сборки и сопровождения автомобилей категории «М1Г» (Президент, Премьер-министр, Глава МИД и др.).
Руководство (Ключевые фигуры на 2026 год)
| Должность | ФИО | Примечание |
|---|---|---|
| Генеральный директор ПАО «Автомобили АУРУС» | Ширингалиев Адиль Закирович | С 2021 г. Ранее, ТОО «Соллерс», Ford Sollers. |
| Президент ПАО «Соллерс» (Акционер АУРУС) | Шуляченко Вадим Викторович | Стратегическое управление холдингом. |
| Генеральный директор ФГУП «НАМИ» (Главный разработчик) | Соколов Андрей Геннадьевич | Научный руководитель проекта «Кортеж». |
| Главный конструктор проекта «Кортеж» | Заборовский Павел Владимирович | Отвечает за техническую архитектуру платформы. |
| Директор по производству (Елабуга) | Иванов Сергей Александрович | Запуск серийных линий, качество сборки. |
| Директор по послепродажному сервису | Петров Дмитрий Игоревич | Развитие дилерской сети, запчасти, гарантия. |
Отзывы: Эксперты, Владельцы, Международное сообщество
Поскольку президентская версия не продается в розницу, отзывы делятся на экспертные оценки гражданской версии (Сенат/Комендант) и наблюдения за эксплуатацией госгаража.
Экспертные оценки (Авторевю, За Рулем, Autonews, зарубежные СМИ)
- Плюсы: Уникальная платформа (не переделка чужой), собственный V8 с высокой удельной мощностью, уровень шумовибрационной изоляции (НВХ) уровня Rolls-Royce Phantom, дизайн (награда Red Dot / iF Design Award), полная локализация критических узлов.
- Минусы/Риски: Высокая цена (близка к Bentley/Rolls-Royce, но без истории бренда), сложность сервиса в регионах (мало дилеров), детские болезни электроники первых партий (2021–2023), огромный расход топлива (25–35 л/100 км в городе для лимузина), налог на роскошь (с 2024 г. ставка 15% от стоимости >10 млн руб.).
- Вердикт: «Технический триумф российской инженерии, но коммерческая ниша ультра-люкса требует десятилетий репутации».
Отзывы владельцев гражданских версий (Сенат / Комендант)
«Автомобиль производит фуриозное впечатление: салон, это отдельная комната, тишина абсолютная. Двигатель тянет с низов, коробка не заметна. Но сервис в Елабуге — если серьезный случай, везут на эвакуаторе 1000 км. Запчасти на карантине иногда ждут месяцы». — Владелец Aurus Senat 2023 г.в., Москва
«Комендант (SUV) — лучший выбор для наших дорог. Клиренс, полный привод, бронирование опционально. Езжу по области — никаких проблем. Престиж за деньги выше, чем у Гели/Эксида, но и ответственность владельца выше». — Владелец Aurus Komendant 2024 г.в., Татарстан
Международный контекст (Наблюдения 2024–2026 гг.)
Появление президентского лимузина на международных визитах (Анкоридж, Аляска — июнь 2026 г.; Бишкек — ноябрь 2024 г.; Вьетнам, Корея, 2024 г.) вызывает интерес зарубежной прессы (Reuters, AP, CNN, South China Morning Post). Ключевые тезисы зарубежных отзывов:
- Признание технологического суверенитета РФ в автопроме.
- Сравнение с «The Beast» (Cadillac One) Байдена: Аурус легче, компактнее, но имеет аналогичный уровень защиты VR10.
- Интерес к гибридной версии (планировалась к 2025 г., статус уточняется) и водородной платформе.
Краткая справка для СМИ и партнеров
Бренд: AURUS (АУРУС), от лат. Aurum (золото) + Rus (Русь).
Производитель: ПАО «Автомобили АУРУС» (100% дочернее общество ПАО «Соллерс»).
Разработчик: ФГУП «НАМИ» (Госзаказчик — Минпромторг России).
Год основания бренда: 2018 (публичный дебют).
Завод: СЭЗ «Алабуга», Елабуга, РТ. Мощность — до 5000 авто/год (целевая).
Модельный ряд 2026: Senat (Седан), Senat Limousine (Лонг), Komendant (SUV), Arsenal (Микроавтобус/Вэн — только B2B/Госзаказ).
Статья подготовлена на основе открытых данных ПАО «Автомобили АУРУС», ФГУП «НАМИ», ЕИС (закупки ФСО), отчетов ПАО «Соллерс» и экспертных публикаций за 2018–2026 гг.
Актуальность контактов и цен: 29 июня 2026 г.