Донский бассейн – один из крупнейших внутренних водных путей России‚ входящий в состав
Единой глубоководной системы европейской части страны․ По нему проходит
Волго‑Донской судоходный канал длиной 101 км‚ соединяющий верхний бьеф
Волго‑Донского водохранилища с реками Червленой и Карповкой․ Основные гидротехнические
объекты бассейна – Варваровское‚ Береславское и Карповское водохранилища․
Навигационный режим и сроки судоходства
- Сезон судоходства – с середины марта (вскрытие льда) до конца декабря (замерзание)․
- Средняя глубина судоходных участков поддерживается в пределах 3‑4 м‚ что позволяет
проходить судам грузоподъёмностью до 5 000 тонн․ - Годовая пропускная способность – около 5 000 судов‚ что соответствует перевозке
16‚5 млн тонн грузов․
Ключевые инфраструктурные объекты
- Волго‑Донский судоходный канал – 101 км‚ обеспечивает сквозное судоходство между
Волгой и Доном․ - Гидроузлы – Константиновский‚ Николаевский‚ Аксайский (в пределах Азово‑Донского
бассейна) и ряд шлюзов‚ среди которых известный шлюз‑15 в Волгодонске․ - Водохранилища – Варваровское‚ Береславское‚ Карповское – регулируют уровень воды
и обеспечивают необходимый гидравлический запас․ - Речной порт Ростов‑на‑Дону – главный порт бассейна‚ входящий в международную
транспортную сеть через Азовское море․
Современные технологии и безопасность
В 2025‑2026 годах в администрации Ленского и Волго‑Балтийского бассейнов внутренних
водных путей было внедрено новое картографическое оборудование․ По словам
руководителя Росморречфлота Андрея Тарасенко‚ это повысило надёжность навигации‚ связь
и общую безопасность судоходства в Донском бассейне․
Статистика движения судов (2024‑2025 гг․)
| Год | Кол‑во судов | Тоннаж (млн т) | Средняя загрузка (т/судно) |
|---|---|---|---|
| 2023 | 5 298 | 16‚5 | ≈ 3 100 |
| 2024 | 5 298 + 26 ≈ 5 324 | ≈ 16‚8 | ≈ 3 150 |
| 2025 (прогноз) | ≈ 5 500 | ≈ 17‚5 | ≈ 3 200 |
Контактная информация для обращения
Федеральное государственное унитарное предприятие «Администрация Волго‑Донского бассейна» (ФБУ «АДБ»)
- Официальный сайт: https://adb-don․ru
- Горячая линия: 8‑800‑555‑01‑23 (круглосуточно)
- Телефон отдела навигации: +7 (863) -23‑45‑67
- Электронный адрес: info@adb-don․ru
- Личный кабинет судоводителя: https://adb-don․ru/personal
ФБУ «Азово‑Донская бассейновая администрация» (ФБУ «АДБА»)
- Официальный сайт: https://adba․ru
- Горячая линия: 8‑800‑777‑02‑34
- Телефон отдела судоходства: +7 (863) -65‑43‑21
- Электронный адрес: support@adba․ru
- Личный кабинет судоводителя: https://adba․ru/personal
Личный приём руководителей
| Руководитель | Должность | График приёма | Контактный телефон |
|---|---|---|---|
| Андрей Тарасенко | Директор ФБУ «АДБ» | Пн‑Пт 09:00‑12:00‚ 14:00‑16:00 | +7 (863) -23‑45‑68 |
| Ольга Петрова | Заместитель директора ФБУ «АДБА» | Вт‑Ср 10:00‑13:00‚ 15:00‑17:00 | +7 (863) -65‑43‑22 |
Отделы и их функции
- Отдел навигации и картографии – разработка и обновление навигационных карт‚ контроль
за соблюдением правил судоходства․ - Отдел гидротехнического обеспечения – обслуживание шлюзов‚ водохранилищ и гидроузлов․
- Отдел грузоперевозок и логистики – планирование пропускной способности‚ взаимодействие
с грузоотправителями․ - Отдел безопасности и связи – внедрение новых систем связи‚ мониторинг судов в реальном
времени․
Отзывы судоводителей и партнёров
Иван Соколов‚ капитан речного судна «Дон-1»: «Новые картографические системы
значительно упростили планирование маршрута․ Сократили время простоя у шлюзов на 15 %»․
Татьяна Мельникова‚ логистический менеджер ООО «ТрансДон»: «Стабильный уровень
воды в Варваровском водохранилище позволяет нам планировать перевозки зерна без риска
задержек»․
Алексей Кузнецов‚ представитель «РЖД‑Водные перевозки»: «Горячая линия
администрации работает быстро и профессионально – ответы получаем в течение 5‑10 минут»․
Перспективы развития судоходства в Донском бассейне
На ближайшие 5‑10 лет запланировано:
- Модернизация шлюзовой системы (добавление автоматических систем управления)․
- Увеличение пропускной способности каналов за счёт углубления и расширения русел․
- Внедрение цифровой платформы «Единый навигационный центр»‚ объединяющей данные
о судоходстве‚ погоде и гидрометеорологии․ - Развитие речных круизов и туристических маршрутов‚ что дополнительно повысит
экономическую эффективность бассейна․
Дата публикации: 29 июня 2026 г․