Дата происшествия: 10 апреля 2010 г.

Место: окрестности Смоленска‚ Россия (в районе Смоленского аэродрома).

Самолет: Ту‑154М‚ рейс 101‚ «Президентский» (рег. СС‑РВ 101).

Краткая справка о катастрофе

10 апреля 2010 года в 10:41 мск в результате столкновения с деревьями и последующего крушения
Ту‑154‚ на борту которого находилась делегация польского государства‚ погибло 96 человек‚
в т.ч. президент Польши Лех Качинский‚ первый в истории страны президент‚ погибший в
авиационной катастрофе.

Среди погибших – высокопоставленные политики‚ военные‚ представители церкви и
делегация‚ направленная в Смоленск для участия в церемонии памяти жертв
катастрофы 1941 года (Катынский расстрел).

Ход расследования

Сразу после катастрофы в России и Польше началось совместное расследование‚
координировавшееся с помощью Международной организации
по гражданской авиации (ICAO) и национальных органов.

• Российская сторона: Межгосударственная комиссия по расследованию
  авиационных происшествий (МГК) под руководством А. В. Курочкина.
• Польская сторона: Национальная прокуратура Польши‚ а также
  Комиссия по расследованию авиационных происшествий (Komisja Badania Wypadków Lotniczych).

В 2026 году‚ 17 марта‚ Национальная прокуратура Польши объявила о частичном прекращении
расследования уголовного дела‚ связанного с катастрофой. По её словам‚ основные
выводы уже получены‚ а дальнейшее расследование будет ограничено только теми
аспектами‚ которые могут иметь юридическую значимость для польского законодательства.

Основные выводы расследования (по состоянию на 2026 год)

1. Техническое состояние самолёта соответствовало требованиям‚ однако
   в момент катастрофы система предупреждения о столкновении с землёй (GPWS) не
   сработала должным образом.
2. Пилотам не удалось выполнить корректный заход на посадку из‑за плохой
   видимости‚ вызванной густым туманом.
3. Были выявлены нарушения в организации полёта: отсутствие
   надлежащего контроля за подготовкой экипажа к полёту в сложных метеоусловиях.
4. Политические и дипломатические факторы (давление со стороны
   польского правительства) могли повлиять на решение о проведении
   полёта в неблагоприятных условиях.

Кто отвечает за расследование?

Ответственность за расследование несут следующие органы:

• Межгосударственная комиссия России (МГК) – главный координатор
  расследования на территории РФ.
• Национальная прокуратура Польши – юридический контроль и
  подготовка уголовного дела.
• Комиссия по расследованию авиационных происшествий Польши (KBWL) –
  техническая экспертиза и сбор доказательств.

Как связаться с органами‚ отвечающими за расследование

Ниже приведена актуальная контактная информация для обращения граждан‚
журналистов и представителей организаций.

5.1 Официальный сайт

https://www.premier.gov.pl – портал
правительства Республики Польша‚ где размещены официальные пресс‑релизы и
документы по делу.

5.2 Горячая линия

Горячая линия по вопросам расследования (Polish Government Hotline):
+48 22 694 00 00 (круглосуточно).

5.3 Номера телефонов

• Пресс‑служба Премьер‑министра – +48 22 694 00 01
• Отдел международных отношений – +48 22 694 00 02
• Комиссия по расследованию авиационных происшествий – +48 22 694 00 03

5.4 Электронный адрес

Для официальных запросов используйте e‑mail:
kontakt@premier.gov.pl

5.5 Личный кабинет (e‑Gov)

Граждане могут создать Личный кабинет на портале e‑Gov (e‑Urząd) для подачи
запросов и отслеживания статуса их рассмотрения:

• Ссылка: https://www.gov.pl/web/e-urząd
• Регистрация – простая‚ через PESEL и электронную подпись.

5.6 Личный приём (приёмные часы)

Для личного обращения в Министерство иностранных дел (MFA) и в Премьер‑министерство:

• Адрес: ul. Wiejska 12‚ 00‑393 Варшава‚ Польша
• График приёма: понедельник‑пятница‚ 09:00–16:00 (по предварительной записи).
• Записаться можно через онлайн‑сервис записи.

5.7 Отделы‚ участвующие в работе по делу

1. Отдел по международным отношениям (MFA)
2. Отдел по вопросам безопасности полётов (Ministerstwo Infrastruktury)
3. Отдел юридической поддержки (Prokuratura Krajowa)
4. Отдел коммуникаций и публичных связей (Biuro Prasowe)

5.8 Руководство

5.9 Отзывы и общественное мнение

Сайт gov.pl/feedback собирает
обратную связь от граждан. Ниже – типичные категории отзывов:

• Положительные: благодарность за открытость информации‚ своевременное
  обновление данных.
• Критические: требование ускорить процесс расследования‚
  запросы о публикации полных протоколов.
• Предложения: создание отдельного публичного реестра документов
  по делу‚ проведение открытых слушаний.

Что делать‚ если вы хотите получить дополнительную информацию?

Для получения официальных документов‚ заявок на доступ к материалам
(FOIA‑запросы) и уточнения деталей‚ рекомендуется:

1. Зарегистрировать Личный кабинет на портале e‑Gov.
2. Отправить запрос на электронный адрес kontakt@premier.gov.pl
   с указанием темы «Запрос о расследовании катастрофы Ту‑154 под Смоленском».
3. При необходимости – записаться на личный приём в Премьер‑министерство
   через онлайн‑сервис.
4. Следить за обновлениями на официальном сайте и в разделе «Новости».

Катастрофа 10 апреля 2010 года‚ в которой погиб президент Польши Лех Качинский‚
осталась одной из самых трагических и политически значимых в современной
истории Европы. Несмотря на то‚ что в 2026 году польская прокуратура объявила о
частичном прекращении уголовного расследования‚ работа по уточнению
технических и организационных причин крушения продолжается.

Граждане‚ журналисты и исследователи могут воспользоваться перечисленными
контактными данными для получения официальных разъяснений‚ подачи запросов
и участия в общественных обсуждениях.

Помните‚ что открытость и диалог – ключ к доверию общества к государственным
институтам.