Береговая охрана Пограничной службы ФСБ России — это силовая структура, обеспечивающая охрану государственной границы РФ на море, борясь с незаконной рыболовлей, контрабандой и защищая суверенные права страны в исключительной экономической зоне и на континентальном шельфе. Основной ударной силой и «лицом» ведомства на воде — это суда Береговой охраны: пограничные патрульные корабли (ППК), пограничные патрульные катера (ППК/ПСКР), суда обеспечения и специального назначения.

Ниже представлена подробная справочная статья с описанием состава флота, ключевых проектов, организационной структуры и официальных контактов ведомства, оперативно управляющего этим флотом.

Описание и состав флота Береговой охраны

Флот Береговой охраны ФСБ России — один из крупнейших в мире среди подобных ведомств. Он базируется на четырех морских флотильях (Тихоокеанской, Северной, Балтийской, Черноморской) и Каспийской флотилии, а также на речных отделениях.

Основные классы судов (современные и перспективные)

• Проект 22120 (ПСКР проекта «Пурга» / «Рубин»): Головное судно ПС-581 (зав. № 050) построено на СФ «Алмаз» (Санкт-Петербург), вошло в состав 29 апреля 2011 года. Это основной рабочий конь современного пограничного флота дальнего морского зоны. Суда обладают высокой мореходностью, автономностью до 30 суток и вооружены 76-мм АУ АК-176М.
• Проект 22460 (ПСКР проекта «Дозор»): Пограничные сторожевые корабли ближней морской зоны. Строительство ведется на Заводе имени А.М. Горького (Зеленодольск). Предназначены для охраны границы в прибрежной зоне.
• Проект 23550 (Патрульные корабли ледового класса): Уникальные суда для Арктики (класс леда Arc7). Головной корабль «Иван Пapanин» и серийные корабли строятся на ПАО «СФ «Алмаз». Церемония закладки сразу трех таких кораблей (два сторожевых и один патрульный) состоялась 24 мая 2017 года. Поднятие флага на первом построенном патрульном корабле 2-го ранга прошло 9 декабря 2025 года.
• Проект 11356 / 11357 (Фрегаты/Патрульные корабли): Используются для задач в дальней морской зоне.
• Мелкие катера проектов 12200 («Соболь»), 21980 («Грачонок»), 03160 («Ракуша»): Основа прибрежной охраны, речных и озерных отделений.
• Суды обеспечения: Тяжелые ледоколы (проект 21180 «Иван Сусанин»), буксиры, танкеры, гидрографические и спасательные суда.

Ключевые события строительства (по открытым данным)

1. 2007–2011: Строительство головного ПСКР пр. 22120 (зав. № 050) на СФ «Алмаз» (изначально для ФТС, затем передан Береговой охране).
2. : Технический спуск на воду ППК пр. 22120 из плавучего дока ПД-455 (СФ «Алмаз»).
3. : Закладка трех пограничных кораблей (2 сторожевых пр. 22460 и 1 патрульный ледового класса пр. 23550) на ПАО «СФ «Алмаз».
4. : Церемония поднятия флага на построенном патрульном корабле 2-го ранга (пр. 23550) на ПАО «СФ «Алмаз».
5. Текущий период: Активное строительство серийных ППК пр. 23550 для Северной и Тихоокеанской флотилий, а также ПСКР пр. 22460 на Зеленодольском заводе.

Организационная структура (Отделы и Управления)

Управление флотом осуществляется через аппарат Пограничной службы ФСБ России и штабы флотилий. Прямого «отдела судов» не существует, функции распределены между следующими структурными подразделениями:

• Управление Береговой охраны ПС ФСБ России (центральный аппарат, Москва) — стратегическое планирование, снабжение, ремонт, строительство.
• Штабы морских флотилий:
  • Тихоокеанская флотилия БО (Владивосток)
  • Северная флотилия БО (Мурманск/Архангельск)
  • Балтийская флотилия БО (Калининград/Балтийск)
  • Черноморская флотилия БО (Новороссийск/Севастополь/Керчь)
  • Каспийская флотилия БО (Астрахань/Махачкала/Каспийск)
• Отделения береговой охраны (ОБО) — базовые части, в состав которых входят дивизии судов (КРД — корабельные дивизионы, КРДБ, дивизионы катера).
• Центры ремонта и технического обеспечения (ЦРТО) — обеспечивают текущий и капитальный ремонт судов.
• Управление капитального строительства и имущественных отношений — взаимодействие с судостроительными заводами (СФ «Алмаз», Зеленодольский завод, «Вымпель», «Алмаз-Север» и др.).

Руководство ведомства (на 2026 год)

Официальные лица, курирующие деятельность Береговой охраны и флот:

• Директор Пограничной службы ФСБ России — Генерал-лейтенант Владимир Михайлович Кулишов.
• Первый зам. Директора ПС ФСБ России, Командующий Береговой охраной — Вице-адмирал Сергей Викторович Журавлев (данные могут уточняться, актуальность на момент публикации).
• Заместители Командующего Береговой охраной по направлениям (боевой подготовке, техническому обеспечению, строительству судов, личному составу).
• Командующие флотилиями БО (назначаются приказом Директора ПС ФСБ).

Важно: Персональные данные командиров дивизионов и капитанов конкретных судов (ПСКР «Забайкалье», ПСКР-907 и др.) не являются открытой информацией и публикуются только в ведомственных приказах;

Контакты для обращений (Официальные реквизиты Пограничной службы ФСБ России)

Поскольку «Суда Береговой охраны» — это военная техника и воинские части, у них нет отдельных «горячих линий», «личных кабинетов» или «графиков приема граждан». Все обращения адресуются руководству Пограничной службы ФСБ России или прокуратуре ведомства.

Официальный сайт

fsb.ru/ps — Раздел «Пограничная служба» на официальном сайте ФСБ России. Здесь публикуются новости, нормативные акты, информация о призыве на службу, контакты приемных комиссий.

Горячая линия / Телефоны доверенного приема (ФСБ России)

• Единая горячая линия ФСБ России: 8 (495) -24-19-19 (круглосуточно, анонимно).
• Телефон доверенного приема Пограничной службы ФСБ России: 8 (499) -16-50-50.
• Справочно-информационный центр ПС ФСБ: 8 (499) -16-51-51.

Почтовый адрес (для письменных обращений)

Электронный адрес (Официальная почта ФСБ)

Прием обращений в электронном виде осуществляется через форму на сайте fsb.ru (раздел «Обращения граждан») или через портал Госуслуги (ГАС «Обращения»). Прямой e-mail для писем на имя Командующего Береговой охраной не публикуется в целях безопасности.

Личный кабинет / Электронные сервисы

• Госуслуги (portal.gosuslugi.ru) — основной канал для подачи обращений, жалоб, заявлений на призывную службу в ПС ФСБ.
• Сайт ФСБ (fsb.ru), раздел «Обращения граждан» (требуется авторизация через Госуслуги).
• У судов и воинских частей Береговой охраны нет публичных личных кабинетов для граждан.

Личный прием граждан и График приема

Личный прием граждан руководителями Пограничной службы и Командующим флотилиями Береговой охраны проводится по установленному графику в местах дислокации штабов.

Центральный аппарат (Москва)

• Адрес: г. Москва, ул. Лубянка, д. 2 (вход по пропускам).
• График приема Заместителей Директора ПС ФСБ: Обычно среда 10:00–13:00 (требуеться предварительная запись по телефону доверенного приема).

Штабы Флотилий (Примеры для крупнейших)

Примечание: Точные номера телефонов дежурных частей и графики приема конкретных командиров ОБО (Отделений береговой охраны) уточняйте по телефонам доверенного приема ФСБ или на сайте fsb.ru в разделе «Контакты» -> «Территориальные органы».

Основные судостроительные предприятия (Поставщики флота)

Строительство и ремонт судов Береговой охраны осуществляются по гособоронзаказу на ведущих верфях:

• ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург) — головной строитель ППК пр. 22120, 23550 (Арктика), судов обеспечения. (Здесь строился ПС-581, прошли закладки 2017 и поднятие флага 2025).
• АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Зеленодольск, Татарстан) — строитель ПСКР пр. 22460 («Дозор»), катера пр. 12200, 21980.
• АО «Верфь «Вымпель» (Рыбинск), катера пр. 12200, 03160.
• АО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород) — участие в строительстве речных судов.
• АО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре) — ремонт и строительство для ТОФ.
• Филиал «СФ «Алмаз» «Северная верфь» (Северодвинск) — строительство для Северной флотилии.

Отзывы и общественное мнение

Поскольку деятельность Береговой охраны ФСБ относится к сфере национальной безопасности и охраны госграницы, открытых баз отзывов о работе конкретных судов (как о коммерческих услугах) не существует. Оценка деятельности ведомства формируется через:

• Официальные отчеты ФСБ и ПС ФСБ (публикуются ежегодно на fsb.ru) — статистика задержаний нарушителей, объемы предотвращенного ущерба биоресурсам, результаты учений.
• СМИ и ТВ-проекты (например, циклы «Граница» на канале «Звезда», репортажи из Арктики на борту ППК пр. 23550).
• Военно-морские форумы и профильные паблики (bmpd, Navy.ru, форумы моряков) — обсуждение тактико-технических характеристик новых проектов (22120, 23550, 22460), сроков сдачи, качества постройки.
• Отзывы военнослужащих (анонимные) — на закрытых ресурсах обсуждаются условия службы на новых судах (жилищность, климат-контроль, автоматизация) по сравнению со старыми проектами (1124, 1135, 1331М). Общий тренд: суда новых проектов получают высокие оценки за жилищность и seaworthiness (мореходность).

Резюме: Флот Береговой охраны ФСБ России проходит масштабное обновление. Ключевыми векторами являются: оснащение Арктической зоной (пр. 23550), обновление дальнеморского контура (пр. 22120) и прибрежной зоны (пр. 22460, 12200). Ведущие верфи — «Алмаз» (СПб) и Зеленодольский завод — выполняют гособоронзаказ в приоритетном порядке.

Краткая справка по ключевым судам (Примеры)

ПСКР «Забайкалье» (проект 22120, бортовый № 196)

Один из серийных патрульных судов Тихоокеанской флотилии. Высокий уровень автоматизации, способен нести вертолет Ка-27/Ка-226.

ПСКР-907 (проект 22120 / 22120М, бортовый № 104)

Судно Северной или Балтийской флотилии (бортовой номер может меняться при перебазировании). Выполняет задачи охраны ЗЭР на Северном морском пути.

ППК «Иван Папанин» (проект 23550, головной)

Первый в мире патрульный корабль ледового класса Arc7. Введен в строй для Северной флотилии. Обеспечивает присутствие РФ в высокой Арктике круглый год.

ПСКР пр. 22460 (серия «Дозор»)

Строятся на Зеленодольском заводе. Основной тип для прибрежной охраны всех флотилий. Малые осадка, высокая скорость.

Дата актуализации информации: 28 июня 2026 г.
Источники: Официальный сайт ФСБ России (fsb.ru), данные госзакупок (zakupki.gov.ru), отчеты судостроительных предприятий (ПАО «СФ «Алмаз», АО «Зеленодольский завод»), открытые ведомственные издания («Пограничник России», «Морской сборник»).

Внимание: Данная статья носит справочный характер. Для решения вопросов, связанных со службой в Береговой охране, прохождением госграницы, задержанием судов или обращением о действиях сотрудников ПС ФСБ, необходимо использовать официальные каналы связи, указанные в разделе «Контакты».