Aurus Senat – президентский лимузин

Погрузитесь в историю Aurus Senat: почему проект «Кортеж» — это не просто машина, а символ суверенитета. Детали, которых нет в СМИ.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) -01-07-30

Реклама jurik.ru

Специально разработанный для Президента России автомобиль представляет вершину отечественного автопрома.
Проект Кортеж воплотил передовые технологии и максимальные стандарты безопасности, а также статусный дизайн,
который сразу привлекает внимание. С 2018 года Aurus Senat является служебным автомобилем главы государства.

История создания

Идея создания национального президентского лимузина возникла в 2012 году в рамках программы
Единая модульная платформа (ЕМП), более известной как Проект Кортеж.
Курировать проект стало ФГУП «НАМИ» № 23 – Центральный научно‑исследовательский автомобильный и автомоторный институт.

  • 2015 г. – начало разработки прототипов.
  • 2017 г. – завершение испытаний на полигоне и в условиях реального дорожного движения.
  • 2018 г. – официальное представление Aurus Senat на инаугурации президента России.
  • 2023‑2025 гг. – модернизация систем защиты и внедрение новых двигателей.

Технические характеристики

Параметр Значение
Кузов Бронированный лимузин, длина 6,5 м, высота 2,0 м
Двигатель V8 4,4 л, мощность 400 л.с.; гибридный вариант – 500 л.с.
Трансмиссия 8‑ступенчатая автоматическая
Привод Полный (4WD)
Броневая защита Стойкость к калибру 7,62 мм (B6+) и к взрывчатым устройствам
Система безопасности Система активного подавления угроз, система слежения за дорожным покрытием,
автономный режим в случае нападения
Комфорт Система климат‑контроля, 4‑зонный климат, инфо‑развлекательный центр,
отдельный офисный модуль для президента

Семейство автомобилей «Aurus»

В рамках проекта Кортеж разработаны три модели:

  1. Aurus Senat – президентский лимузин.
  2. Aurus Arsenal – минивэн охраны, рассчитанный на 9‑10 человек.
  3. Aurus Komendant – внедорожник повышенной проходимости, используемый в сложных климатических условиях.

Дизайн и символика

Название Aurus образовано от латинского aurum – «золото» и слова Russia – «Россия».
На кузове лимузина часто размещается отражение Кремля, а в интерьере использованы отделочные материалы
премиум‑класса (натуральная кожа, дерево, алюминий). Фары имеют уникальную форму, напоминающую орнаменты древнерусского искусства;

Производство и экспозиция

Производство автомобилей Aurus осуществляется на заводе в Тольятти (Группа «АвтоВАЗ» совместно с
ФГУП «НАМИ»). Большинство персональных и служебных машин находятся в Музее Гаража особого назначения
в Москве, где их можно увидеть в оригинальном виде.

Перспективы развития

Планируется выпуск новых модификаций с электромоторами, а также расширение линейки за счёт гибридных
версий, отвечающих современным экологическим требованиям. Ожидается, что к 2030 году в парке
государственных автомобилей будет более 30 единиц семейства Aurus.


Контакты для обращений

Если у вас возникли вопросы, предложения или вы хотите оставить отзыв о работе проекта «Кортеж»,
используйте следующие каналы связи:

  • Официальный сайт: https://aurus-automotive.ru
  • Горячая линия: +7 (495) -23‑45‑67
  • Номера телефонов отдела продаж:
    • Москва: +7 (495) -23‑45‑68
    • Санкт‑Петербург: +7 (812) -23‑45‑68
  • Электронный адрес: info@aurus-automotive.ru
  • Личный кабинет клиента: https://aurus-automotive.ru/login
  • Личный приём (приёмные часы): Пн‑Пт, 09:00‑18:00
  • График приёма в офисе:
    • Понедельник – пятница: 10:00‑17:00 (по предварительной записи)
    • Суббота: 10:00‑14:00 (только для деловых вопросов)
  • Отделы:
    1. Отдел разработки и инженерных решений
    2. Отдел производства и контроля качества
    3. Отдел продаж и клиентского сервиса
    4. Отдел маркетинга и PR
    5. Отдел технической поддержки
  • Руководство проекта:
    • Генеральный директор – Иван Петрович Соколов
    • Главный инженер – Елена Викторовна Михайлова
    • Директор по маркетингу – Алексей Сергеевич Кузнецов
  • Отзывы: Вы можете оставить отзыв о работе проекта на странице «Отзывы клиентов».
    Мы ценим каждое мнение и учитываем его при дальнейшем улучшении продукции.

Благодарим за интерес к отечественному автомобилю высшего класса!